Nissan сообщил об остановке выпуска автомобилей в Петербурге на год

— Это заявление — еще одна монетка в копилку негативных факторов, которые влияют на автомобильный рынок. Это значит, что у нас пока нет даже какого-то устойчивого равновесия, то есть ситуация все еще усугубляется. Заявление Nissan это показывает.

— Как Nissan чувствовал себя на нашем рынке до последних событий?

— С одной стороны, позиции компании на российском рынке были достаточно устойчивыми, потому что была адекватная линейка продуктов — кроссоверы Qashqai, X-Trail, Murano, Terrano, которые пользовались определенным спросом, были хорошо знакомы потребителю, и Nissan этим активно пользовался. Кроме того, ожидался дебют нового поколения Pathfinder, который до России частично доехал, не успели даже провести презентацию для журналистов, и поставки машин из Америки свернулись. С другой стороны, Nissan российский на фоне японского, европейского, американского обладал достаточно устаревшим модельным рядом, то есть до нашей страны не успели добраться новые поколения того же Qashqai, X-Trail, тем самым, скорее всего, часть потенциальной клиентуры отсеклась. Да, марка в России хорошо известна, хорошо себя зарекомендовала, но потенциал ее до конца не был раскрыт.

— Последуют ли примеру Nissan другие компании, которые тоже приостановили работу?

— Да, возможно, объявят, потому что сейчас мы наблюдаем некоторые первые решения после периода ожидания. Очевидно, что март и апрель компании занимали выжидательную позицию, ожидали какую-то развязку. Но, как видим, позитивных сдвигов нет, и компании на это реагируют тоже негативно. Мы знаем, что это произошло с концерном General Motors, который ушел из России, мы знаем о тех слухах, которые сейчас ходят насчет Renault и «АвтоВАЗа». И Nissan еще раз подтвердил, что пока нам не стоит ожидать каких-то позитивных известий для того, чтобы рынок рос.