Седаны уходят в прошлое. Наступает эра кабриолетов-кроссоверов

«Кабриолет-кроссовер»

Этот класс пока существует в основном, только на примере концепт-каров или версий с мягкими крышами, что разумеется не практично. Jeep Wrangler тоже не в счет: во-первых, это настоящий внедорожник, во-вторых, крыша там снимается, мягко говоря, не очень удобным способом. Впрочем, на концептах «кабриолетов-кроссоверов» одним из первых был Volkswagen T-ROC, тоже пока не придумали, как сделать жесткую крышу и убирать ее автоматически. Но это вопрос обозримого будущего. Недаром уже и Land Rover показывал подобные машины, и Audi.

Потрудиться инженерам придется на славу, чтобы сохранить жесткость кузова и сделать модели безопасными. И судя по концепциям, такие машины скорее будут иметь тип кузова тарга. Так обозначаются автомобили, у которых снимается средняя часть крыши, а иногда еще и заднее стекло. Таким образом, закрытая машина превращается в подобие кабриолета с мощной дугой позади сидений. Но понравится ли производителям имя тарга. Не романтично, в отличие от "кабриолета-кроссовера".

VW T-Roc. Фото: Volkswagen