Седаны уходят в прошлое. Наступает эра кабриолетов-кроссоверов
«Кроссовер-купе»
В этом новом, опять же противоречащем логике классе пионером принято считать компанию BMW и ее модель полноразмерного кроссовера X6. Приставку купе автомобиль получил за покатую крышу и в общем спортивный силуэт. На самом же деле первым подобным автомобилем стал SsangYong Action. Но про него как-то забыли, может быть, потому что не премиум, да и бренд не широко известный. А может быть, и потому, что корейцы не стали именовать модель как первый «кроссовер-купе».
Если же рассматривать кузов X6, X4, а в перспективе и MLC от Mercedes-Benz, то, по сути, модели являются обычными хэтчбеками, тогда как большинство современных кроссоверов и внедорожников по типу кузова относятся к универсалам. Но «кроссовер-хэтчбек» как-то не звучит. А вот купе... пусть и в корне неверно, но красиво.