Эксперты: Boeing под Донецком был сбит военным самолетом
Версия вторая — сбит другим самолетом
Как считают эксперты, в пользу этой версии говорят многочисленные свидетельства очевидцев. Местные жители видели в воздушном пространстве, в районе падения обломков Boeing военный самолет (некоторые говорят о двух), предположительно истребитель. Как уже упоминалось ранее, по данным Минобороны, российскими средствами контроля воздушной обстановки 17 июля был зафиксирован набор высоты самолетом украинских ВВС в направлении малазийского Boeing. Расстояние между двумя самолетами не превышало 3—4 километров.
По мнению экспертов, это могли быть самолеты типа МиГ-29 или Су-25. Обе модели имеют на вооружении скорострельные пушки и ракеты «воздух-воздух» малой и средней дальности, способные захватывать и поражать цели на удалении до 10 километров.
Работа РЛС «Купол» украинской батареи ЗРК «Бук-М1», которую зафиксировали российские военные в день гибели малазийского Boeing, также может косвенно свидетельствовать о боевом применении авиации, считают эксперты. Такие станции используются для разведки воздушной обстановки и целенаведения истребителей в режиме «дежурства в воздухе» или действия из засады.
В пользу этой версии говорят также данные о метеорологической обстановке в тот день. В районе катастрофы были дожди и сплошная облачность. Пассажирский самолет пролетал над слоем облаков. Если истребитель резко набрал высоту, выскочил из облачного слоя и атаковал лайнер, экипаж Boeing мог не успеть обнаружить и среагировать на нападение.
«Таким образом, можно с достаточной долей достоверности утверждать, что Boeing 777, выполняющий горизонтальный полет на высоте 10000 метров мог реально находиться в зоне поражения ракетно-пушечного вооружения боевого самолета, будь то МиГ-29 или Су-25», — утверждают авторы исследования.