Какова сейчас ситуация с топливом в российских регионах?

Операционный директор отеля «Марина Гарден», г. Сочи Александр Айтуганов

«Немножко лучше стало, но пока ещё под вопросом, это буквально, может быть, меньше недели. Сейчас ситуация было, допустим, 50 машин, сейчас 10 условно на заправках. Ну, работают все АЗС, дизельное топливо по-прежнему везде есть, вопросов вообще нет. А что касается 92-го, 95-го — получше ситуация. 100-й — мало, 100-й бензин практически редкость. Теперь уже встретить его в частных, как таковых, заправках очень редко, в основном сети. «Лукойл», «Газпромнефть», «Роснефть» — 30 литров ограничений в среднем по городу, где-то бывает 40 дают, но в основном по 30. 95-й — средняя цена по городу где-то 75-76, 92-й, соответственно, это 69-72».

Таксист из Краснодара, автор телеграм-канала Protaxi Егор Рябков

«Заправок, которые отпускают бензин, стало чуть больше. Если на прошлой неделе, может быть, 30 всего автозаправочных станций, может, 35 работало, сегодня рапортуют, что 60 отпускают топливо. И я лично там, где проезжал, очереди, конечно, большие, потому что ажиотаж перед 1 сентября, люди уже вернулись из отпусков, уже бегают какие-то покупки последние, чтобы детей в школу собрать. Например, сейчас на Минской заправка Лукойл — только 95-й бензин, его вообще давно не было, но очередь примерно километр. И заправка Роснефть на Кубанской набережной под мостом — там, наверное, очередь может быть метров 400, хотя вчера там была в километр. Ну, по крайней мере, бензин есть, очереди чуть подросли. Цена бензина стабильная пока в районе 75 рублей за литр. Я имею в виду на вертикально интегрированных. А на заправках типа «Петрол-Офис», которая, по-моему, какая-то несетевая, даже у них по 146 рублей 92-й бензин — залейся, не хочу, но очередей нет никаких».

Журналист из Екатеринбурга Сергей Храмушин

«Действительно, ситуация с топливом на территории Свердловской области, к сожалению, сейчас выглядит достаточно чёрным налётом, если так можно выразиться. На АЗС огромные очереди. Иногда приходится стоять в районе часа-полутора, чтобы заправить автомобиль. При этом, когда мы доезжаем до желанного крана заправки, мы, к сожалению, иногда сталкиваемся с тем, что топливо перед нами заканчивается. А если, например, очень долго не заправлять машину, мы понимаем, что лампочка скоро будет сигнализировать, что машина, в принципе, встанет, то другая, обратная ситуация происходит. Мы готовы стоять в очередях. Мы доезжаем до АЗС, но выясняется, что лимит на заправку всего 30 литров, и чтобы заправиться в следующий раз, это снова надо стоять полтора часа в очереди. В общем, не очень всё радужно. По наблюдениям у меня, как у автомобилиста, если ещё несколько недель назад ситуация могла отчасти решаться благодаря коммерческим заправкам, то сейчас даже коммерческие заправки, к сожалению, не могут обеспечить топливом без очередей и по приемлемым ценам автомобилистам».

Жительница Смоленска Татьяна

«Очереди действительно сократились, сейчас даже заметно это и визуально, и по времени. Может быть, полчаса где-то нужно будет простоять, особенно утром, когда еду, вижу, что на разных заправках утром водители в Смоленске пытаются как-то перед работой это успеть сделать. Ну, это вообще очень сложно на самом деле. Что хочу отметить: в основном самый ажиотаж всё равно сохраняется на заправках, где цены более-менее приемлемы. Например, там, где цена уже за 100 рублей 92-й, 95-й, там вообще нет машин. Вот такая тенденция сейчас в Смоленске. Но бензин есть, просто он дорогой. Да, совершенно верно. Две недели назад был реальный ажиотаж, когда люди по полтора-два часа стояли в очередях, и это всё в авточатах люди писали, куда двигаться, где искать, где что можно заправиться. Тогда и на дорогих заправках тоже были машины, и вечером едешь или утром — очереди стояли. Сейчас там очереди нет и вообще машин нет. Вот только что проезжала сейчас заправку, где цена самая высокая, машин нет, а бензин есть».