Спецкомиссия завершила расшифровку «черных ящиков» разбившегося SSJ 100
Лента новостей
Источники СМИ говорят, что причиной авиакатастрофы могла стать неправильная установка датчиков угла атаки. Они передают информацию о градусе между положением крыла и поверхностью земли
![Элементы самолета Sukhoi Superjet 100 на месте его падения в Коломенском районе в лесополосе около деревни Большое Карасево.](https://cdn.bfm.ru/news/maindocumentphoto/2024/07/15/les.jpg)
Спецкомиссия завершила расшифровку «черных ящиков» разбившегося под Коломной Sukhoi Superjet 100. Определена приоритетная версия катастрофы, сообщил ТАСС источник в авиационных службах. По предварительным данным, крушение самолета с работой двигателей не связано.
«Известия» и РБК со ссылкой на свои источники пишут, что в качестве приоритета следствие рассматривает неправильную установку датчиков угла атаки. Техник Луховицкого авиазавода, по данным СМИ, нарушил инструкции и установил два из четырех датчиков с отклонением примерно в 5 градусов. В таком случае электроника может считать, что самолет идет на подъем, когда он летит навстречу земле.
Через два дня после катастрофы
Олег Пантелеев исполнительный директор агентства «Авиапорт» «На борту самолета имеется несколько датчиков, показания которых оцениваются, суммируются. Два некорректно установленных датчика — это действительно фактор, который может ввести автоматическую систему управления в некорректный режим работы. И она выдаст опасные управляющие воздействия на рулевые поверхности. Если экипаж в этой ситуации выключил автопилот и перешел к ручному управлению, он может стабилизировать ситуацию в большом количестве случаев, если это все сделано в свое время, и вывести самолет в горизонтальный полет, ну а дальше в ручном режиме безопасно осуществить посадку. Если же самолет будет продолжать находиться под управлением автопилота, то, к сожалению, автопилот уже не поймет, что на входе система управления получает ошибочные данные. И эта губительная программа может отрабатываться до последнего момента. Подводя итог, действительно некорректная работа датчиков из-за их некорректной установки может спровоцировать самые драматические последствия. Но говорить о том, что именно это было причиной катастрофы с самолетом Sukhoi Superjet 100 в Подмосковье, некорректно, потому что комиссия по расследованию авиапроисшествия еще не завершила работу. Было бы неправильно утверждать, что в данном случае все происходило именно так».
Самолет
Ранее ряд СМИ предполагал, что катастрофа
Рекомендуем:
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)
Рекомендуем:
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)