Из-за обрушения моста в Смоленской области нарушено сообщение Московской железной дороги с Белоруссией

— Под Панинским мостом как раз таки проходят железнодорожные пути, несколько пролетов напрямую перекрыли эти железнодорожные пути. Панинский мост находится в черте города Вязьмы, им пользуются не только жители районного центра, но и жители Смоленской области в целом, города Смоленска, часто туда ездят, это достаточно важный транспортный путь. Он имеет прямое значение для Московской железной дороги, потому что поезда проходят от Смоленска по московскому направлению через Вязьму, и это повлияло на транспортную обстановку в этом районе, и в интересах РЖД в ближайшее время наладить пути сообщения.

— Что конкретно произошло с мостом, точно ли это не диверсия?

— Такая версия существует, но она носит неофициальный характер. Все-таки нам известно, что мост не ремонтировался капитально практически никогда. По данным нашего издания, последний раз работы на нем проводились в 2018 году, стоимость работ составляла более 9 млн рублей. Строители укладывали дорожное полотно — асфальтобетонное покрытие. Работ с опорами моста и с пролетами никаких не проводилось. Мост был построен в 1980 году, и прошло уже более 40 лет — и к капитальному ремонту моста не приступали. Соответственно, об этом говорили на протяжении долгого времени жители Вязьмы и региона в целом. Несколько источников нашего издания говорят о том, что в момент перед обрушением наблюдалась очень сложная обстановка с дорожным покрытием. Большегруз проехал — и мост сложился, как бумажный листик.