В Китае научили автомобиль отряхиваться от снега

— Такая технология хорошо работает, когда на чистую машину наложили свежий снежок, причем в тот момент, когда машина была холодной. У нас обычно снег вперемешку с грязью и реагентами. Плюс ко всему, когда люди паркуют машину, она остается горячей, на нее падает снег, он замерзает и превращается в корку. Боюсь, что для рекламы и чистых мегаполисов это хорошая штука, но для Москвы и других крупных городов точно не подойдет.

— Насколько она может отклоняться?

— Там колебания больше вертикальные. В стороны легковая машина несильно раскачивается. Соседи не пострадают. Единственное, соседи могут быть недовольны, потому что вы завалите снегом проходы между машинами. В целом штука красивая. К сожалению, в России многие красиво выглядящие технологические вещи не подходят по другим причинам.

— А у нас амортизаторы не замерзают?

— Обычно амортизаторы заправлены маслом — специальной консистенцией, специальной степенью стойкости к сопротивлению. Но в любом случае это масло, и, когда сильный мороз, амортизаторы замерзают. Думаю, этой зимой замерзали особенно, так как зима у нас образцово-показательная, все автомобилисты столкнулись с таким явлением — машина просто прыгает, пока подвеска не разомнется. Но в электронно управляемых амортизаторах залита магнитореологическая жидкость, которой можно управлять с помощью электронных импульсов. Она не так сильно подвержена влиянию морозов, можно на морозе ими управлять. Это другая технология, которая не применяется на обычных машинах, поэтому такой трюк возможен.

— Она намного дороже?

— Да, дороже. Точно не бюджетный и средний ценовой сегмент. Это удел премиума.