Премиальное топливо можно будет продавать на АЗС только при наличии обычного

Вице-премьер РФ обратил внимание на ситуации, когда заправки устанавливают цены на дизельное топливо на уровне значительно выше среднего по России, поскольку продают только брендированные бензин и дизель. Однако эксперты говорят, что подобные случаи встречаются не так часто

Самые высокие цены наблюдаются на заправках, где доступен только премиальный дизель без продажи стандартного. Для урегулирования этой ситуации вице-премьер РФ Александр Новак поручил внести поправки в нормативную базу, об этом он сообщил на международной выставке-форуме «Россия».

Озвученный механизм требует проработки, однако это не тот вопрос, который глобально бы насытил рынок, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев:

Дмитрий Гусев зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» «Вроде бы это одна из мер, которая должна снизить цены на топливо, если компания торгует только премиальным дизелем, чтобы был и условно дешевый социальный. Во-первых, как правило, я не видел, чтобы компании торговали только премиальным дизелем и не торговали обычным. Во-вторых, возникает сложная ситуация. Представьте, есть на АЗС обычный дизель, есть премиальный дизель, внезапно закончился обычный дизель, бензовоз еще едет. То есть компания должна прекратить продавать любой дизель и ждать, пока приедет обычный? Я бы не сказал, что эта ситуация совсем критична, то есть его наличие должно быть, но в том виде, в котором это сейчас озвучено, может привести к тому, что, если закончился обычный дизель и остался только премиальный, заправка вообще ничего продавать не будет. Будем смотреть, как оно будет дальше реализовываться».

Обычно на АЗС есть и то и другое топливо. И только в редких случаях стандартное отсутствует, указывает главный редактор журнала «Нефть и капитал» Владимир Бобылев:

Владимир Бобылев главный редактор журнала «Нефть и капитал» «Продажа премиального топлива при отсутствии стандартного топлива — это скорее уже не маркетинговый ход, а попытки отдельных участников рынка побольше подзаработать. То, что такие случаи были, о чем говорит Новак, это действительно так. Это явление не массовое, но отдельные моменты, безусловно, встречаются. Соответственно, прямого законодательного запрета так делать нет, но это такая ситуация, которая, я думаю, заинтересует ФАС».

Премиальное топливо всегда дороже обычного из-за добавленных присадок, которые повышают ряд параметров такого топлива. Но по большому счету это маркетинг, так как кардинальным образом состав и свойства топлива не меняются, отмечают эксперты. При этом разброс цен на два вида топлива тоже не кардинальный — от 90 копеек до 2 рублей.