Tesla в аренду

Взять напрокат прогрессивное авто от Илона Маска можно в сети магазинов электроники «Связной». Сколько стоит приоткрыть для себя дверь в автомобильное будущее?

Сеть магазинов электроники «Связной» совместно с Moscow Tesla Club запускает услугу по аренде автомобилей от Илона Маска. На сайте «Связного» в каталоге среди телефонов, ноутбуков и наушников появилась категория товаров «электромобили Tesla».

Так что теперь в дополнение к iPhone Х вы вполне можете положить в корзину самый прогрессивный автомобиль современности. Если же вы сомневаетесь, стоит ли не глядя отдавать 15 млн рублей за Tesla Model S в самой топовой комплектации, то теперь автомобиль можно взять в аренду.

Три дня проката обойдутся в 120 тысяч рублей, неделя — 220 тысяч, месяц — 395 тысяч рублей. Почасовая аренда недоступна, три дня — это минимум. В качестве исключения Tesla можно заказать на свадьбу.

Игорь Антаров управляющий партнер Moscow Tesla Club «Взять на свадьбу — отдельная история. Всегда можно позвонить и поговорить с нашими менеджерами. Мы что-нибудь придумаем, пойдем навстречу. А в целом почасовая аренда. Кто-то, наверное, хотел бы просто взять покататься, но так как это связано с получением страховки, с оформлением, опять же, с проверкой владельца — у нас служба безопасности проверяет — просто не имеет смысла ради пары часов все это затевать».

Для того чтобы почувствовать себя в роли владельца электромобиля, помимо наличия необходимой суммы, нужно быть старше 30 лет и водить шесть из них. Как утверждают в клубе Tesla, управлять автомобилем, который до сотни разгоняется менее, чем за три секунды, должен уравновешенный и опытный водитель.

Да и целевой аудитории автомобиля далеко за 30. Молодым гонщикам куда интереснее бензиновые Mercedes АMG и BMW М серии. Действительно, Tesla не для всех, и простой получасовой тест-драйв не даст понимания, что вы на самом деле приобретаете, считает владелец Tesla Model S и автор блога «Лиса Рулит» Елена Лисовская:

Елена Лисовская автор блога «Лиса Рулит» «У большинства людей, которые рассматривают для себя Model S, деньги есть, и этих денег немало, потому что Model S — это сейчас на нашем рынке, как и Model Х собственно, неоправданно дорогая машина. Обычно машины с ДВС за эти деньги можно купить куда как круче. Но она не будет Tesla, и она не будет ехать так, как едет Tesla. Поэтому очень многие люди прельщаются вроде бы этой покупкой, но не очень понимают, как они будут жить с электрокаром, где они будут заряжать, как они будут заряжать. Поэтому заранее поездить на ней и все для себя понять — у Tesla много нюансов, как хороших, так и плохих, — это вообще идеально».

«Связной» — не первый, у кого можно арендовать Tesla. Но по цене их предложение одно из самых выгодных. В среднем, порулить электрокаром можно, заплатив 150 тысяч за трое суток аренды. Есть варианты дешевле, только в этом случае вас не пустят за руль, прокатиться можно будет только в пассажирском кресле с водителем.

Доступный способ проехаться на электричестве можно через каршеринг. Всего 15 рублей за минуту, или почти 22 тысячи в сутки. Правда это будет маломощный BMW i3. С инфраструктурой для подобных авто у нас не ахти — не все готовы к заморочкам с обслуживанием и зарядкой.

Всего в России зарегистрировано менее двух тысяч электромобилей. И пока далеко до того, когда в вашем офисе станет привычным вопрос: не будет ли у кого зарядки от Tesla?