Войны маршруток: чем обернулась реформа транспорта 2015 года

Конкурсы на пассажирские перевозки проводятся формально, говорят участники рынка. Нелегальные перевозчики пытаются занять свое «место под солнцем», но заканчивается все конфликтами, яркий пример которых — перестрелка в Домодедове

Причиной перестрелки в подмосковном Домодедове стал конфликт между легальным и нелегальным перевозчиками. Трагедия произошла на 43-м километре трассы М4 «Дон». Один человек погиб на месте, еще трое госпитализированы с ранениями. Что не поделили водители и владельцы маршруток?

Корни домодедовской трагедии уходят в 2015 год, когда в стране началась реформа пассажирского транспорта. Москвичи ее последствия оценили, проводя по 20-30 минут в очередях на маршрутки. В Подмосковье же она проявилась тем, что многие перевозчики были отстранены от маршрутов, в том числе и работающая в Домодедове компания «Сатурн-Трэвел». Она, как и другие, не смогла даже поучаствовать в конкурсе. Перевозчик пожаловался в ФАС, и антимонопольная служба признала жалобу обоснованной, но на этом все и закончилось.

Юрий Свешников президент Московского транспортного союза «В конкурсе подавали заявки много компаний, и очень многие компании были сняты по совершенно формальным основаниям. Например, вот одна, и это подтверждено Федеральной антимонопольной службой, в названии маршрута компания пишет «пункт такой-то, улица такая-то, а дальше — платформа Щербинка». Конкурсная комиссия снимает с конкурса эту компанию, потому что говорит, что надо писать не «платформа Щербинка», а «плат. Щербинка». Вот по таким формальным, грубым и совершенно смешным основаниям остальных перевозчиков от этого конкурса отстранили».

Перевозчики, несмотря на то, что их не пустили на маршруты, тем не менее, продолжали и продолжают возить людей. В Домодедове самое «вкусное» направление, как и в любом подмосковном городе, — рейсы на Москву. Легально, то есть, имея разрешение от властей, на этом маршруте работает компания «Ранд-Транс». Две недели назад нелегальный конкурент «Сатурн-Трэвел» пустил свою маршрутку «Домодедово-Москва», что и стало причиной конфликта, закончившегося убийством. Судя по рассказам местных жителей — это не первая стычка.

Виталий житель Домодедова «Конфликт произошел между старыми маршрутками и новыми, потому что новые маршрутки, грубо говоря, отняли какую-то долю. Они сами появились, сами стали парковаться у «Дикси» и набирать оттуда людей. На моей памяти это второй конфликт. Был конфликт в 2016 году с угрозой физической расправы. Но ничего не доходило до дела. Они просто уходили и все. Может быть, запугивали их».

Как рассказывают жители Домодедова, перестрелке предшествовало избиение водителя нелегального перевозчика. После этого компания сняла все свои автобусы с рейса. А затем произошло то, что свидетели и участники событий 1990-х годов называют частью часового механизма. На встречу возле заправки, как пишут СМИ, приехали люди на трех машинах и открыли огонь по водителям маршруток. Всего в перестрелке участвовали 20 человек. Интересно, что, судя по рассказам жителей, они, скорее, на стороне нелегального перевозчика, а не пострадавшей легальной компании.

Ирина жительница Домодедова «Как появляется какой-либо новый маршрут, начинаются различные потасовки, и этот новый маршрут начинают вытеснять с нашего района. Мы писали различные жалобы, петиции собирали, чтобы компанию «Ранд-Транс» проверили. Можно сказать, у нас просто монополия на районе. Они все время то поднимают проезд, то 200 рублей, то 50 рублей. Водители неадекватные. Некоторых видели просто, что они что-то даже принимают перед поездками. Мы всегда радовались, когда появляется новый транспорт, но через какое-то время он просто пропадал. Вот и все».

В результате перестрелки один человек погиб на месте. СМИ опубликовали имя: 34-летний Мухамед Умалатов. Еще трое в больнице с огнестрельными ранениями живота. «Скорая, в маршрутке мужчина весь в крови лежал, и вокруг много лиц кавказской национальности, страшно, не то слово», написала в соцсети одна из очевидиц. Телефон «Сатурн-Трэвел» заблокирован. Гендиректор «Ранд-Транс» Гамлет Авагумян ответил на вопрос Business FM: «Мы не комментируем».