Mercedes-Benz показал первую AMG-версию нового E-класса

Компания Mercedes-Benz представила первую «заряженную» модификацию AMG для нового поколения E-класса. Машина получила индекс Mercedes-AMG E 43 4Matic, под капотом — доработанный битурбомотор V6

Mercedes-Benz показал первый «заряженный» вариант нового поколения бизнес-седана E-класса — Mercedes-AMG E 43 4Matic. К слову, это третий представитель нового AMG-семейства с индексом «43»: прежде были представлены SLC 43 и C 43 Coupe.

Под капотом нового E-класс AMG — доработанный 3-литровый двигатель битурбо V6. За счет более производительных нагнетателей мощность агрегата удалось увеличить с 367 до 401 лошадиной силы. Крутящий момент остался прежним — 520 Нм, однако теперь он доступен в диапазоне от 2500 до 5000 оборотов в минуту, а не с 2000 до 4200.

В тандеме с 9-ступенчатой коробкой передач, которая оснащена функцией ручной смены ступеней и эффектом перегазовки в спортивных режимах, новый Mercedes-AMG E 43 4Matic преодолевает первую «сотню» за 4,6 секунды. «Максималка» традиционно ограничена электроникой на 250 километрах в час.

Также в активах заряженной «ешки» — адаптивная пневмоподвеска, полноприводная трансмиссия с распределением тяги по осям в пропорции 31 на 69 — разумеется, в пользу задних колес, а также рулевое управление с переменным усилием.

Mercedes-AMG E 43 4Matic. Фото: Mercedes-Benz

Mercedes-AMG E 43 4Matic оснащен и системой изменения работы управляющей электроники AMG Dynamic Select. Всего там пять режимов — четыре предустановленных и один настраиваемый.

Публичная премьера нового Mercedes-AMG E 43 4Matic состоится в конце марта на автосалоне в Нью-Йорке, а продажи «заряженной» модификации стартуют только осенью этого года.

На рынке AMG-версия нового E- класса составит конкуренцию BMW M550d, а также Audi S6.