Все, что необходимо знать о платной «Ленинградке»

Схема трассы

Общая протяженность платного участка трассы М11 от Москвы до Солнечногорска — 43 километра (15-58 километры по указателям). Категория А трассы значит, что скоростной режим на ней может составлять 150 километров в час. Наши правила дорожного движения этого не позволяют. Пока максимум — 110 километров в час, в перспективе, возможно, появятся дополнительные знаки на прямых — 130 километров в час.

Со стороны Москвы на трассу можно попасть с МКАД (с внешней и внутренней стороны), а также из районов Ховрино и Бусиново. Примерно в 8 километрах от МКАД на трассе установлены пункты выдачи талонов и взимания платы. Въезжая на платный участок, вы получаете талон (при условии, что у вас нет транспондера), который на одном из съездов вы отдаете и платите за пройденный участок.

Схема платного участка трассы М11 15-58 км.

Всего на данном этапе платный участок трассы М11 имеет четыре съезда. Самый первый от столицы — Международное шоссе, аэропорт «Шереметьево», терминалы D, F и E. Попасть в «первое» «Шереметьево» можно по объездной дороге вокруг воздушной гавани, однако в перспективе, возможно, появится развязка с Шереметьевским шоссе. Во всяком случае, какие-то работы там ведутся.

Второй съезд — на Зеленоград. Как ожидается, жители этого отдаленного округа Москвы, будут основными постоянным пользователями трассы. Дорога от платного участка ведет прямо в город, на Московский проспект. Также этим путем можно попасть на «старую Ленинградку» в область и в сторону столицы.

Следующий съезд — это Малое бетонное кольцо — трасса А107. С нее можно попасть опять же на Ленинградское шоссе — трасса М10 находится в 4 километрах. Правда, из-за «длинного» светофора и большого количества фур там можно потратить много времени. Кроме того, съехав с платной дороги на север, вы доберетесь до Рогачевского и Дмитровского шоссе.

Заканчивается трасса в нескольких километрах от Солнечногорска. Она вливается в «старую Ленинградку» — разумеется, после прохождения пунктов оплаты.

На платном участке построены несколько зон отдыха, бесплатные стоянки, туалеты, а также пункты экстренной связи. Работает это все или нет, пока неизвестно. Скорее всего, не все и не всегда. Как и камеры. Проезжая по еще бесплатной трассе в выходные, я увидел две камеры, расположенные на прямой между началом платного участка и съездом на «Шереметьево», причем целятся они в каждую сторону. Судя по всему, появятся такие камеры и на других участках платной трассы. Будьте внимательны, не хватало еще и на штраф попасть, заплатив немалые деньги за проезд. О тарифах — читайте на следующей странице.