Audi R8 теперь только с V-образной «десяткой»

Компания Audi рассекретила новое поколение суперкара R8. Публичный дебют новинки состоится на автосалоне в Женеве, на следующей неделе

Audi официально представила новую генерацию спорткара R8. Презентация машины намечена на автосалоне в Женеве. Главная новость — компания лишила суперкар двигателя V8, теперь R8 будет предлагаться исключительно с V-образной «десяткой» объемом 5,2 л.

Версий будет две. Базовая развивает мощность в 540 л.с. С этим агрегатом новое поколение R8 преодолевает первую «сотню» за 3,5 секунды, а максимальная скорость составляет 323 км/ч. А вот модификация R8 Plus выдает уже 610 «лошадок». Это позволяет ей достигать 100 км/ч за 3,2 секунды, а уже через 9,9 секунды стрелка спидометра переваливает за 200 км/ч. Коробка передач — роботизированная, на семь ступеней. Сцеплений, разумеется, два.

Как и прежде, машина оснащается полноприводной трансмиссией. В случае необходимости система может перебрасывать до 100% крутящего момента на одну из осей. Кроме того, Audi R8 получила электронно-управляемую подвеску Magnetic Ride.

По сравнению с машиной предыдущего поколения, новая Audi R8, построенная, кстати, на платформе Lamborghini Huracan, стала шире и ниже. А вот длина и колесная база остались без изменений.

Audi R8. Фото: Audi

Жесткость кузова у новинки стала на 40% выше. Большая часть деталей выполнена из алюминия. Кроме того, в конструкции используется карбон. В частности, из него сделаны центральный тоннель и перегородка моторного отсека.

Продажи нового поколения Audi R8 начнутся летом этого года. Учитывая, что в гамме теперь нет мотора V8, стоимость машины в базовой версии заметно подросла и теперь составляет от 165 тысяч евро. А за модификацию R8 Plus будут просить 187 тысяч 400 евро.