Kia Quoris стал мощнее и краше

Благодаря новой системе впрыска, старый мотор в 3,8 литра выдает уже не 290, а 334 л.с., а разгон до сотни стал занимать всего 6,8 секунды

Главная новинка Kia на Московском автосалоне, мировая премьера — обновленный Kia Quoris. В отличие от многих, Kia не стала ограничиваться лишь внешним рестайлингом. Хотя без него, конечно же, не обошлось.

Фото: Алексей Колесников/BFM

Машина преобразилась, получила новую светооптику, новый бампер, более солидную решетку радиатора. Мелочь, вроде бы, но эти изменения придали седану бизнес-класса более солидный вид.

Премиальный настрой подчеркивается и внутри: там нововведений не так много, как снаружи, но они носят точечный характер. Скажем, на приборной панели появились часы иного дизайна, слегка поработали над отделочными материалами дефлекторов и других элементов салона.

Фото: Алексей Колесников/BFM

Но главное все же скрывается под капотом: после модернизации Kia Quoris прибавила в мощности. Двигатель тот же, объемом 3,8 литра, только с другой системой впрыска. В результате мощность мотора вместо прежних 290 составляет уже 334 лошадиных силы. Благодаря новому мотору разгон до 100 км/ч у автомобиля составляет 6,8 секунды.

Кроме того, на седане бизнес-класса появилась такая модная и нужная опция как датчик контроля слепых зон при выезде с парковки под 45 градусов. Подавая задом, камера контролирует опасную зону, и если там появляется автомобиль, система предупреждает об этом водителя, сигнализируя ему через центральное зеркало заднего вида.