Мексиканская компания получила четвертый Sukhoi SuperJet

Interjet интенсивно тестирует первые три самолета и довольна результатами

Четвертый региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) передан мексиканской авиакомпании Interjet. Об этом говорится в сообщении ЗАО «Гражданские самолеты Сухого».

Самолет с заводским номером 95036 после завершения кастомизации вылетел из аэропорта Марко Поло перегоночным рейсом в аэропорт мексиканского города Толука, где базируется компания Interjet. По пути самолет совершил технические остановки в Кефлавике (Исландия) и Бангоре (штат Мэн, США). Президент SuperJet International Назарио Каучелья подчеркнул, что SSJ100 впервые на 100-местном самолете сочетает в себе «стандарты экономичности, производительности, экологической эффективности и комфорта пассажиров».

Interjet получила первый самолет в июле 2013 года. В конце сентября стало известно, что перевозчик доволен своими двумя SSJ100. Третий лайнер поступил в распоряжение мексиканцев в ноябре.

С момента ввода в эксплуатацию (началась 18 сентября 2013 года) по 30 ноября 2013 года первые три самолета SSJ100 авиакомпании Interjet «продемонстрировали эксплуатационную надежность [на] 99%». Самолеты находились в воздухе по 9 часов в сутки (а иногда и по 11), говорится в сообщении.

Три SSJ100, находящиеся в эксплуатации у Interjet, выполнили 1 399 рейсов за 1 438 летных часов. Авиакомпания ставит самолеты на внутренние направления в Мексике. Сейчас этих направлений 7. Пятый и шестой самолеты, которые должна получить Interjet, находятся в стадии завершения кастомизации на производственных мощностях SuperJet International в Италии.

Interjet заказала 20 SSJ100. Компания имеет помимо этого 10 опционов на 93 пассажирских места. SSJ100 разработан и построен ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» в партнерстве с итальянской Alenia Aermacchi. Первый полет SSJ100 состоялся в мае 2008 года. Дальность полета для базовой версии составляет 3 048 км, для версии с увеличенной дальностью — 4 578 км. Все модели семейства Sukhoi Superjet оснащены двумя турбовентиляторными двигателями SaM 146 производства PowerJet. SSJ100 сертифицирован несколькими национальными авиационными регуляторами: российский АР МАК, европейская EASA, мексиканскими, лаоcскими и индонезийскими полномочными органами. Первый серийный SSJ100 был введен в эксплуатацию в 2011 году.