Глава ЦАГИ: Есть много стимулов для мотивации студентов, кроме материальных

Нигде сейчас не осуществляется так много новых проектов, как в России, считает генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института Борис Алешин

В России существует много вариантов повысить заинтересованность студентов в работе на отечественные науку и промышленность, и далеко не всегда это материальные стимулы, заявил на конференции в МГТУ имени Баумана генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. профессора Н.Е. Жуковского Борис Алешин.

По его словам, ни в одной стране мира сейчас не стартует и не осуществляется столько разнообразных новых проектов, как в России, и это позволяет говорить о том, что тут у вчерашних студентов, становящихся молодыми специалистами, есть наибольшие шансы для самореализации, передает корреспондент BFM.ru. «Даже крупные иностранные компании, такие как, например, Sagem, Liebherr и другие, присылали к нам 24-25-летних ребят своих работать и учиться, потому что не так много новых проектов по миру… Скажите, а где еще строятся новые самолеты? Это очень непростая вещь. Поэтому чем более интенсивно экономика развивается в индустриальном плане, чем больше она формирует предложений, тем больше шансов ребят удерживать, это факт. Это не бравада и не шапкозакидательство, это просто факт», — отметил Алешин в беседе с журналистами на Шестой Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов «Будущее машиностроения России».

Молодые ученые и специалисты из разных регионов России собрались в МГТУ им. Н.Э.Баумана, чтобы обсудить вопросы, связанные с разработкой и использованием последних достижений науки, техники и технологии в машиностроении, а также актуальные проблемы профессиональной адаптации молодежи в обществе XXI века.

В рамках конференции также были вручены награды по итогам Четвертого Всероссийского конкурса публикаций в СМИ по машиностроительной тематике, проводимого Союзом машиностроителей России совместно с Союзом журналистов России для привлечения внимания общественности к машиностроительной отрасли и смежным отраслям промышленности.