«Южный поток» подорожал вдвое
Лента новостей
Затраты «Газпрома» на «Южный поток» увеличились почти вдвое. Эксперты утверждают, что если бы монополия развивала конкуренцию среди поставщиков, то столь значительных расходов можно было бы избежать
![Фото: РИА Новости](https://cdn.bfm.ru/news/maindocumentphoto/2013/01/29/juzhnyj_potok_1.jpg)
Бюджет «Южного потока» может вырасти почти вдвое. Как оказалось, стоимость проекта «Южный коридор», который предусматривает строительство газотранспортной системы для обеспечения подачи необходимых объемов газа в газопровод «Южный поток», составит 17 млрд долларов. Это сопоставимо со стоимостью самого строящегося газопровода — 21 млрд долларов. Таким образом, общие затраты на оба проекта составят 38 млрд долларов.
Однако если расходы на «Южный поток» «Газпром» разделит со своими партерами по проекту — итальянской Eni, германской Wintershall и французской EdF, — то строительство «Южного коридора» будет оплачивать лишь сама российская компания. Только в 2013 году на этот проект будет направлено 2,9 млрд долларов: 2,1 млрд долларов — на линейную часть и 0,8 млрд долларов — на компрессорные станции.
Проект «Южный коридор» планируется полностью завершить к 2017 году — на два года позже сдачи «Южного потока». Общая протяженность линейной части — 2,5 тысячи км с десятью компрессорными станциями. Длина «Южного потока» — 2355 км, из которых 900 км приходится на морской участок.
«Газпром» образован в 1989 году. Бенефициаром компании является государство, контролирующее через Росимущество, «Роснефтегаз» и ВЭБ 51% акций монополиста. «Газпром» является крупнейшей газовой компанией в мире. Запасы составляют около 33,3 трлн куб. метров. По итогам девяти месяцев 2012 года выручка компании составила 3,351 трлн рублей, чистая прибыль — 813,7 млрд рублей.
Строительство «Южного коридора» фактически было предрешено после запуска стройки «Южного потока», отмечает аналитик ИК «Уралсиб Кэпитал» Алексей Кокин. «В обоих проектах нет экономической целесообразности, их главная цель — свести на нет зависимость от украинской газотранспортной системы. Как следствие, сроки окупаемости этих инвестиций определить крайне сложно», — считает эксперт.
Фактически, единственной стороной, которая сможет быстро и гарантированно заработать на новом проекте «Газпрома» — его подрядчики и производители труб. Традиционно монополия работает с двумя крупными подрядчиками — «Стройгазконсалтингом» Зияда Манасира и «Стройгазмонтажем» Аркадия Ротенберга. Компания закупает трубы также у одного трейдера — группы «Северный трубный проект», бенефициаром которой также является Аркадий Ротенберг.
Отсутствие конкуренции среди поставщиков уже негативно сказывается на финансовых показателях «Газпрома», отмечают эксперты. «Между «Газпромом» и непосредственными поставщиками слишком много посредников. По предварительным оценкам, стоимость 1 километра трубопровода составит у «Газпрома» около 7 млн долларов. Для сравнения: в Чехии цена километра газопровода Gazelle составляла 3,1 млн долларов», — указывает руководитель East European Gas Analysis Михаил Корчемкин.
Рекомендуем:
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)
Рекомендуем:
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)
![](https://s.bfm.ru/images/elements/more.png)