Из-за сбоев в поставках японских комплектующих компании сокращают производство

О проблемах в работе заявляют многие производители японских комплектующих, что отражается на объемах промышленного производства компаний в других странах. В такой ситуации нормальный процесс производственной интеграции оказывается невозможным, уверен консультант экономического отдела торгового представительства России в Японии Дмитрий Стрельцов.

Крупнейшие компании заявили о сокращении производства в связи с событиями в Японии. Volvo сообщила, что запасов комплектующих хватит всего на неделю.

"Без многих японских комплектующих нормальный процесс производственной интеграции оказывается невозможным. Комплектующая база для сотовых телефонов, например экраны, микрочипы, лазеры - такие основообразующие элементы, в значительной степени производятся по-прежнему на японских предприятиях. То же самое касается и автомобилестроения. Сейчас любые производители стараются не иметь материальных запасов, а контрактная дисциплина обеспечивает поставки точно в срок. Как раз японцы этим славятся, и это позволяет экономить значительные средства на хранении, на логистике", - заметил в интервью BusinessFM консультант экономического отдела торгового представительства России в Японии Дмитрий Стрельцов.

General Motors сокращает производство в Луизиане на 50 процентов из-за нехватки японских запчастей. О возможных проблемах заявили также Sony Ericsson, Volkswagen и Apple. Компании-гиганты сильно зависят от Японии, и японские катаклизмы принесут им значительные убытки, рассказал директор Департамента оценки компании "РБС - Crowe Horwath" Максим Тищенко: "Те компании, которые связаны с автомобильной промышленностью, с выпуском бытовой техники, с компьютерной техникой и с электронной различной промышленностью, зависят, как минимум, больше чем наполовину, хотя думаю, что некоторые и на 90%. Если затянется весь этот процесс в Японии, заводы не начнут работать на полную мощность, то это приведет к мировой остановке промышленности. Будет какая-то взаимозаменяемость, но качество при этом будет несколько иным. Что касается автомобильной промышленности, то, конечно же, крупные заводы найдут какой-то выход из ситуации, но опять же, это затраты дополнительные. А второе, не так просто сформировать цепочку поставок из какой-либо иной страны. Поэтому, конечно же, будут убытки, будут последствия. Те же автопроизводители за счет покупателей себе компенсировать».

В то же время многие производители, включая Intel, Qualcomm, Motorola Mobility и Research in Motion заявили, что не ожидают проблем с поставками или негативного влияния катастрофы на производство.