Меняю адреналин на тестостерон

Сегодня устроим передышку для летающей и водоплавающей дичи и обратимся к зверю покрупнее, но не для убийства, а так — забавы ради. Едем по поросшим густым кустарником полям, проверяем в деле комплекс систем помощи на бездорожье, установленных в самую продвинутую версию новейшего Toyota Land Cruiser Prado. Способность адаптироваться к профилю дороги очень помогала мне на разбитом асфальте, при въезде на плохое покрытие на кузов приходили один-два удара, потом подвеска начина работать мягче. А на поворотах в ответ на развитие крена машина, напротив, делала жестче подпор на присевшем борту.

Но вернемся к нашим коровам. Сейчас в лесу нежарко, и прямо с уходом теплой погоды у самцов лося просыпается интерес к противоположному полу. Оказывается, дурно пахнущая влажная яма — место тщательной подготовки лося к спариванию. Мочевая точка. В эфир радио Business FM я этот рассказ Николая Гагарина разместить не решился, а на BFM.ru — пожалуйста. (аудио)

При всей благостности картины утренней прогулки есть в походе одна досадная мелочь — лосиная вошь. Это летающий гад с растопыренными, как у клеща, цепкими лапками. Вреда от него немного, но если укусит в затылок, болеть и чесаться это место будет долго. Ладно, имеется вошь — значит, есть и лоси. Охотиться на лесных красавцев я не собираюсь, но мой проводник, адвокат Николай Гагарин, предлагает мне все-таки выманить лося из леса, хотя бы ради удачного кадра.

Для пущей схожести наш егерь Эдуард во время рева еще слегка подламывает кусты, и огромный сохатый красавец все-таки выходит из леса. Долго перед нами он не красуется — понимает подвох и трусит обратно.

Проект «Царская охота» на Toyota Land Cruiser Prado продолжается, его эфирная версия доступна на частоте 87.5 МГц и на BFM.ru.