Автомобилестроительная группа «Соллерс» запустила сборку туристических автобусов. Их начали производить во Владивостоке, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на секретариат первого вице-премьера России Дениса Мантурова.

Речь о серийном производстве двух моделей автобусов под брендом Sollers — туристических Sollers SA9 и междугородних Sollers SA6. Пока они представляют лицензионную копию китайской модели Ankai, писал ранее канал Wroom.ru. Но, по словам замгендиректора компании Зои Каики, в перспективе компания планирует полностью локализовать производство. И перспектива у этого проекта есть, отмечает ведущий телеканала «Авто плюс» Павел Федоров:

Павел Федоров ведущий телеканала «Авто плюс» «Известно, что это компания Ankai китайская, там действительно предлагают сейчас несколько классов автобусов. Впереди еще должны представить школьный автобус капотный — это целая линейка. На самом деле перспективы хорошие, потому что у нас автобусов тоже не хватает, плюс у Владивостока есть дотации на развитие региона, то есть «Соллерс» это делает еще частично не на свои деньги. Им нужно загружать завод, который у них там был, потому что когда-то там собирали Mazda и Toyota, а сейчас все это простаивает. И сейчас они освободили площадку и перенесли свой автомобиль пикап в Ульяновск, площадка освободилась, нужно загрузить, поэтому загружают автобусами. История в принципе очень неплохая и перспективная, учитывая, что «Соллерс» хорошо представлен именно в коммерческом транспорте, то есть у них есть и пикапы, и сейчас уже появляется крупная техника. Они становятся серьезными конкурентами ГАЗа. Если раньше они конкурировали только по коммерческому легкому транспорту, то сейчас группе ГАЗ надо будет переживать, потому что речь идет и об автобусах. Локализация у них планируется, они локализуют именно китайские двигатели, скажем, по легким моделям, по грузовичкам «Атлант» уже локализовали двигатель и коробку передач, которая будет стоять на УАЗе. Может быть, по такому же пути пойдет локализация комплектующих для автобусов. То есть крупные агрегаты локализуют, это здорово. Поэтому сделать какую-то пластику, еще что-то, это не так серьезно. Важно производить какие-то компоненты более серьезные. Сварку, окраску, кузова наладить — это одно, а начать производить компоненты самим — это другое. И вот у них есть программа, по крайней мере, двигатели, коробки для меньшего транспорта они уже локализовали, наверное, автобусы пойдут по тому же пути».

Старт продаж туристических автобусов линейки Sollers намечен на декабрь этого года.