В «АвтоВАЗ» приехали первые 500 человек из Узбекистана
Граждане республики начали работать на сборочной линии автозавода. «АвтоВАЗ» в начале сентября сообщал, что продолжает наращивать темпы производства, но есть потребность в кадрах
Читать на полной версииОбновлено в 13:54
Узбекистан начал отправлять своих граждан на работу на «АвтоВАЗ» — первые 500 человек поехали работать на сборочную линию автозавода. Как сообщило Агентство по внешней трудовой миграции Узбекистана, это делается в рамках организованного трудового набора. Граждане Узбекистана успешно прошли конкурсы на вакансии, организованные российскими работодателями.
В начале сентября представители «АвтоВАЗа» провели в Ташкенте и ряде регионов Узбекистана отбор среди граждан республики для работы на автозаводе.
«АвтоВАЗ» в начале сентября сообщал, что продолжает наращивать темпы производства и подтверждает планы по выпуску более 400 тысяч автомобилей по итогам 2023 года. При этом у компании возникли большие сложности с кадрами. Их не хватало, говорит эксперт в сфере HR, генеральный директор компании Changellenge Андрей Алясов:
Андрей Алясов эксперт в сфере HR, генеральный директор компании Changellenge «Здесь все очень просто, в России исторически низкий уровень безработицы, раньше было 5-6%, а сейчас в районе 3%, это означает, что реально людей вообще в принципе в России нет. Почему их нет? Причина номер один — из-за последних изменений, которые происходят последние несколько лет (ковид, потом СВО), определенное количество людей выбыли из обычной трудовой деятельности, часть из них сейчас заняты на СВО, часть трудятся на оборонном производстве, еще где-то, а это не тысячи людей, это десятки тысяч, даже сотни тысяч людей, возможно, даже близко к миллиону, и в общем объеме трудовой массы, которая в России насчитывала от 60 млн до 70 млн человек, это значимая цифра. После ковида произошло большое перераспределение, люди из одной сферы пошли в другую. Плюс возникла большая потребность, например, в людях таких профессий, как курьер. Естественно, люди с заводов переходили на курьерские позиции, потому что там платили больше, была возможность ненормированной занятости, поэтому «АвтоВАЗу» критически не хватает людей. Еще важный фактор, раньше эти люди самостоятельно приезжали, зарплаты в РФ были существенно выше, чем в том же Узбекистане. Но мы видим, что сейчас рубль близок к 100 рублям за доллар, по обменному курсу мы даем не такие уж суперпривлекательные условия, поэтому компании думают о том, чтобы не только деньгами привлекать, как это было раньше, стихийным потоком, но и координировать этот процесс, чтобы улучшать маркетинг, взаимодействие».
По словам эксперта, зарплаты для рабочего на «АвтоВАЗе» варьируются от 50 тысяч до 100 тысяч рублей. Примерно такие же у других автопроизводителей. У этих заводов сейчас очень много заказов, но на конвейере стоять некому. Наступило лучшее время для работы на автозаводах, считает автоэксперт Алексей Кованов:
Алексей Кованов автоэксперт «Наши компании уже давно нацелились на то, чтобы привозить рабочую силу из других среднеазиатских государств. Сейчас унифицируют программы обучения для средне-специальных и высших учебных заведений между Узбекистаном и Россией. Гражданин Узбекистана, получив диплом, сможет поехать на КамАЗ, где, как уверяют камазовцы, для него забронировано рабочее место, то есть все настолько серьезно. Я думаю, «АвтоВАЗ» пойдет по той же схеме, потому что ничего принципиально нового здесь придумать нельзя. Что касается конфликтов в Тольятти, действительно, есть такое, что в лифтах, на проходных, везде, где только может попасться, появляются объявления, приглашения пойти на работу. Тольятти стал городом, где идет охота на любые свободные руки. Сейчас на предприятии действуют огромное количество спецпрограмм по привлечению персонала. Если ты работаешь на заводе и приведешь друга, то тебе заплатят премию, если ты придешь на завод и попросишь подъемные, тебе их выдадут, подъемные выдаются как недавним выпускникам, так и тем, кто вернулся с военной службы. «АвтоВАЗ» обещает оплату санаториев, компенсирует частично оплату питания, выдает скидки на автомобили, компенсирует аренду жилья. И сейчас, в ближайшие дни, в соцсетях будет большая кампания, где будет рассказано о преимуществе работы на «АвтоВАЗе», тот же «АвтоВАЗ» начал вербовать сотрудников и в других регионах России».
На Восточном экономическом форуме «АвтоВАЗ» рассказал о драматической нехватке кадров, а также о конфликтах в отрасли из-за специалистов между производителями и расклейке объявлений о наборе напротив чужого завода.