Новый курортный приморский комплекс планируется в Калининградской области. Как сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко, это часть проекта «Пять морей» в рамках поручения президента о дополнительных местах отдыха на море для 10 млн российских туристов.

Реализация калининградской части начнется этой осенью. По словам Чернышенко, крупный курорт построят на пока не освоенных землях на берегу Балтийского моря. Насколько реален такой масштабный проект и в какой срок?

По словам Дмитрия Чернышенко, калининградский морской курорт внесет большой вклад в достижение цифры в 10 млн туристов к 2030 году. Об этом проекте ранее сообщал министр культуры и туризма области Андрей Ермак, отметив, что комплекс построят недалеко от поселка Янтарный, где ранее планировалось строительство игорной зоны. Игорные заведения стали строить под Зеленоградском, а земли на побережье зарезервировали. Речь идет о большом количестве отелей и пансионатов, в том
числе модульных. В этом районе ширина морских пляжей — порядка 60-150 метров.

Вице-премьер отметил, что в Калининградской области также необходимы крупные инфраструктурные проекты, в том числе для развлечения туристов. Для их скорейшей реализации подписано соглашение между правительством региона и корпорацией «Туризм.РФ».

И уже есть конкретные объекты, строительство которых запланировано. Четыре из них относятся к объектам культурного наследия федерального и регионального значения. По проекту «Балтийская жемчужина» будет комплексное развитие туристической территории в Зеленоградском районе. Появится большой бассейн с морской водой, благодаря которому гости курорта смогут продлить купальный сезон. А по двум другим проектам — «Янтарь резорт & спа» и гостинице в центре Калининграда — уже ведется работа с регионом и инвесторами.

Калининградское побережье — на четвертом-пятом месте по популярности у россиян. Его опережают Сочи, Анапа и Ялта. В этом году число гостей региона превысит 2 млн человек. Строительство масштабного курорта будет осложняться логистикой — в доступе только паромные морские перевозки. Это обстоятельство способно удлинить срок строительства примерно на год, считает гендиректор турфирмы «Дельфин», вице-президент Ассоциации туроператоров России Сергей Ромашкин:

Сергей Ромашкин гендиректор турфирмы «Дельфин», вице-президент Ассоциации туроператоров России «Безусловно, да, этому региону требуется туристическое и инфраструктурное развитие. Конечно, строить в Калининграде, наверное, в нынешних условиях совершенно непросто, потому что мы видим постоянные ограничения транзита. И, наверное, доставка материалов, если это не местные материалы, будет немножко затруднена. Тем не менее я думаю, что все реально, и, может быть, это как-то скажется на сроках реализации проекта. Обычное строительство отеля сейчас занимает года три в наших регионах. Ну, здесь, может быть, надо заложить еще какое-то время, скажем, лишний год на сложности с логистикой стройматериалов. Какое-то развитие необходимо, каков масштаб вот этого увеличения номерного фонда, пока непонятно. Я бы предложил ориентироваться на какое-то 20-30-процентное увеличение отельных емкостей, думаю, что в течение четырех-пяти лет они будут востребованы».

Турпоток в Калининградскую область начал расти с 2018 года. Тогда в регионе обновили и построили новую инфраструктуру к чемпионату мира по футболу. А после футбола случились пандемия и закрытие границ. Сейчас ситуация для развития внутреннего туризма тоже благоприятная. Однако выросла цена и время перелета: вместо 1 часа 20 минут от Москвы до Калининграда над Балтикой теперь лететь 2 часа 30 минут. Продолжает главный редактор газеты Калининградской области «Волна» Оксана Майтакова:

Оксана Майтакова главный редактор газеты Калининградской области «Волна» «Если бронировали заранее — допустим, за полгода, когда можно было билет на самолет купить, может быть, за 5 тысяч в один конец, — то это будет только одна дорога в районе 10 тысяч плюс проживание здесь. В среднем сейчас, наверное, где-то 3,5 тысячи это бронирование, когда было раннее, в сутки. Но апартаменты, которые люди сдают, можно и подешевле найти. Сейчас глубина этого бронирования очень низкая. Из-за того что люди просто не планируют так далеко, как на полгода вперед, а принимают решение лететь в отпуск за две недели, то у нас сейчас, получается, где-то билет на самолет может быть в районе 6 тысяч в один конец, 12-13 тысяч туда-обратно. Ну и попробовать нужно постараться что-то забронировать — с местами тоже уже не очень хорошо везде. То есть забронированы курорты».

Зампредправительства Чернышенко анонсировал необходимость расширения аэропорта Калининграда «Храброво» в связи с планируемым ростом турпотока. По его оценке, уже сейчас туристов в Калининградской области в два раза больше, чем жителей региона.