В Москве в ближайшие 30 лет будут введены в действие водородные автобусы, а первый такой автобус может появиться уже через один-два года, рассказал РБК глава департамента транспорта Максим Ликсутов.

В столице уже началась замена дизельных автобусов на электробусы, последние составляют около 10% от парка наземного транспорта (600 штук).

Глава дептранса напомнил, что в Москве реализуется стратегия по развитию сети экологически чистого транспорта, поскольку Россия следует условиям Парижского соглашения по климату. В соответствие с этим договором к 2030 году выбросы парниковых газов должны составлять не более 70% от уровня 1990 года.

По словам Ликсутова, следующим шагом в развитии энергоэффективного и экологически чистого транспорта будет применение водородных топливных элементов для получения электроэнергии непосредственно на самом автобусе. Таким образом, потребность в зарядных станциях отпадает.

В конце 2020 года президент Владимир Путин поручил создать городской автобус на водородном топливе.