Российские автодилеры практически всех брендов испытывают серьезный дефицит автомобилей, пишет РИА Новости. Это связано со всплеском спроса на новые авто после карантина, который достиг 7% в годовом выражении, а также перебоями с поставками комплектующих и сезонными отпусками на заводах.

Покупатели не могут приобрести машины Mercedes, Volkswagen, BMW, Audi, Hyundai, особенно кроссоверы. У автодилеров недостаточно и автомобилей Lada в некоторых комплектациях.

Об острой нехватке машин в наличии и на складах заявили в «Транстехсервисе», «Автомире» и «Автоспеццентре». Там говорят, что по некоторым моделям спрос пока просто невозможно удовлетворить. Восполнить дефицит удастся в лучшем случае через два-три месяца.

Сейчас распродаются машины, которые были закуплены еще до карантина. Ситуация не драматичная, но сложная, говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Максим Кадаков главный редактор журнала «За рулем» «Эта ситуация постепенно нарастала как снежный ком, потому что дефицит некоторых автомобилей наблюдался уже в июне, он усилился в июле, и сейчас, в августе, привел к тому, к чему привел. Причем это необязательно самые популярные, народные автомобили, это могут быть и дорогие машины, потому что я сам помогал людям подбирать автомобили по цене 8-12 млн рублей. Когда человек хочет выбрать, ему говорят: у нас на складах на всех — импортерских и дилерских — есть пять таких автомобилей: два черных, два белых и один синий, больше выбора нет. Либо машины подвисли где-то в производстве, например, если говорить о Европе, где тоже были сложности с производством. Весь этот конвейер не восстановился, какие-то машины зависли в поставках и так далее. Вся логистическая цепочка была нарушена. Накопилось несколько проблем, их постепенно решают, но до конца года, думаю, что ситуация будет по разным брендам разной».

Ранее Ассоциация европейского бизнеса сообщала, что продажи новых автомобилей в России в июле выросли почти на 7% по сравнению с прошлым годом — до 142 тысяч штук.