Минэнерго РФ, Минтранс РФ и региональные власти предложили правительству способы экономии на электричестве, что позволит найти дополнительные средства для освещения трасс и тем самым повысить безопасность дорожного движения, сообщают «Известия» со ссылкой на текст письма министра энергетики Александра Новака в кабмин.

Снижение расходов на электричество для освещения дорог обсуждалось федеральными ведомствами — МВД, Минтрансом, Минэнерго, ФАС — совместно с региональными властями. Субъекты попросили внести изменения в порядок ценообразования для организаций, которые приобретают электричество для освещения дорог и пешеходных переходов. Минтранс также предлагает смягчить тарифную политику, установив единую максимальную ставку на передачу электроэнергии по сетям для организаций, управляющих имуществом в сфере дорожного хозяйства, — 1,7 руб./кВтч, а также максимальную сбытовую надбавку в 0,1 руб./кВтч, и позволить покупать электричество на оптовом рынке.

В Минэнерго не поддерживают предложения Минтранса и региональных властей, обращая внимание на то, что изменение тарифов приведет к росту объемов перекрестного субсидирования. В министерстве предлагают активнее внедрять энергосберегающие технологии и рекомендуют регионам более тщательно выбирать ценовую категорию для расчетов с поставщиками. Как сообщают «Известия» со ссылкой на письмо Новака, выбор оптимальной ценовой категории поможет сократить затраты почти на треть. «Точную величину выпадающих доходов энергетиков определить сложно, но это миллиарды рублей в год в целом по стране», — пояснили в пресс-службе ведомства. Предложения Минэнерго поддерживает ФАС, сообщили изданию в антимонопольной службе.

В пресс-службе правительства газете подтвердили получение обращения и уточнили, что окончательный доклад кабмина планируется направить в Кремль до 29 ноября.

В июне на заседании Госсовета президент РФ Владимир Путин выразил недовольство темнотой на дорогах и потребовал незамедлительно подготовить план по оборудованию освещения.