В Приморье наконец прекратились дожди, но действует режим ЧС. Между тем до Восточного экономического форума во Владивостоке остались считаные дни. Что могут увидеть в городе гости международного мероприятия?

Лучше все о происходящем во Владивостоке рассказывают видео из соцсетей. Кадры схода селя, сверху на автомобиль падает грязевая струя. «Моя машина — это та, на которую водичка сейчас льется», — меланхоличным голосом произносит мужчина за кадром.

Еще один ролик: частный дом, в комнатах примерно по колено воды. Такой же бесстрастный голос называет свой адрес и резюмирует: «Гребем». Окрестности Владивостока, затопленная дорога. Женщина ехала в столицу края. Планы изменились: «Разворачиваюсь. Дальше, говорят, еще хуже. Land Cruiser еле проехал, по капот была машина в воде. Короче, я разворачиваюсь».

Наводнения для Дальнего Востока — явление обычное. Владивосток стоит на склонах сопок, спускающихся к морю, и с природой особо не поспоришь. Но в этот раз двух дней проливных дождей и месячной нормы осадков хватило, чтобы город в прямом смысле слова затопило.

Есть, кстати, альтернативное мнение о причинах природных бедствий не только во Владивостоке, но и по всей стране. Депутат Госдумы Алексей Журавлев недавно заявил, что это американцы тестируют на нас климатическое оружие. И его цитируют федеральные телеканалы.

Приморские издания, видимо, соревнуясь с депутатом, пишут, что во всем виноваты инопланетяне — затопили город, чтобы спрятать свою базу. Жаль, что об этом не знают местные. Рассказывает жительница одного из пригородных районов Владивостока Ульяна.

«Соседка у нас там, бабушка, ее вчера внук вечером поехал спасать, привезти в город домой. Он надул лодку с папой, на лодке плыли до домика, бабушку загрузили в лодку. Там воды было мужчине взрослому выше чем по колено. Там неподалеку были сотрудники МЧС с лодкой, они говорят: мы никого не спасаем, мы просто контролируем ситуацию».

Местные винят власти. Когда-то к саммиту АТЭС построили новые дороги, и с тех пор каждый год на строительство и ремонт дают огромные деньги. Например, год назад сообщили, что городу выделят на дороги и соцобъекты 5 млрд рублей. Но когда пошли дожди, пришлось открывать канализационные люки, потому что ливневки не справляются. Причем люки под водой не видно, можно провалиться, рассказывают жители.

Но больше всего сейчас, наверное, переживают власти Владивостока и Приморья. Стихия пришла буквально накануне Восточного экономического форума, к которому последние недели ударно готовились, говорит житель Владивостока Алексей.

«Перед этими дождями город истерично готовился к приезду гостей, то есть они что-то пытались латать, выискивая какие-то солнечные полдня, красили какие-то разделительные бордюры, латали асфальт. Кучей пробок все это заканчивалось. Сейчас я посмотрел «Яндекс.Карты» — город бордовый, все стоит, куча аварий. Видимо, они повыползли, сейчас дорожные службы опять какие-то ямки заделывают».

В Приморье ввели чрезвычайное положение, причем не сразу. Зато режим ЧС позволяет быстро получить деньги, чтобы привести Владивосток в более-менее приличный вид. Не показывать же гостям форума, среди которых Владимир Путин и лидеры стран АТР, вспученный асфальт, грязные улицы, затопленные и закрытые кафе. Продолжает сотрудница владивостокского ресторана «Два грузина» Татьяна.

— В нашем кафе в первый день дождя было по колено, во второй день по пояс в самом кафе. Поэтому до сих пор разгребаем, вымываем, потому что ил, песок. Из шлангов метем, моем все, просушиваем.

— Получается, вы не работаете все эти дни?

— Нет, потому что дождь прошел, мы выкачиваем воду насосами. На следующий день опять такое же, опять такая же песня.

Во Владивостоке и так проблемы с инфраструктурой, особенно с гостиницами. Еще к саммиту АТЭС в 2012 году должны были построить два отеля Hyatt — в живописных местах, с прекрасными видами. Но не получилось. Сметы превысили, деньги куда-то пропали. Уголовные дела завели, но строительству это не помогло.

Долгое время отели не могли продать. Как говорят в городе, власти боялись, потому что если продавать, то дешево. Потом не дай бог обвинят в коррупции. И только в этом году продали, на 15 млрд дешевле, чем вложили в строительство.

Но продать — не значит достроить. Одна из последних новостей об отелях — с одного из них сняли табличку Hyatt. Во время форума номеров во Владивостоке не хватает катастрофически. Поэтому гостей селят на океанском лайнере, который специально приходит. Кстати, у него есть отличное преимущество: если снова пойдут дожди, его хотя бы не затопит.