Произошедший 21 мая сбой на Солнцевской линии московского метро связан с действиями сотрудников подземки. Об этом заявил глава столичного дептранса Максим Ликсутов радиостанции «Говорит Москва». Разъяснять влияние человеческого фактора на остановку трех составов в тоннеле Ликсутов не стал.

«У новых станций метро огромный запас прочности и провозной способности, потому что станции строятся во многом на перспективу. Как всегда, есть человеческий фактор. Во многом причина первого случая вот эта. Уверен, что здесь руководство московского метро выводы соответствующие сделает. Не только как иногда бывает: найдут какого-то человека, который ходил и что-то не дописал», — сказал глава дептранса.

Он подчеркнул, что ответственность за случившееся должны понести не только рядовые сотрудники, но и руководящий состав столичного метрополитена.

Из-за сбоя 21 мая на желтой ветке в тоннеле на три часа застряли более тысячи пассажиров. Московский метрополитен назвал две возможные причины ЧП: неисправность контактного рельса и неисправность токоприемника поезда.