Премьер-министр России Дмитрий Медведев вручил золотым медалистам 26 машин BMW X6: одна — для Алины Загитовой и 25 — для хоккейной сборной. Кроме того, ключи от автомобилей получили тренеры команд, а также руководители спортивных федераций России по зимним видам спорта.

Если перевести это в официальные расценки на машины на сайте BMW, все «бэхи» для подопечных Знарка стоили 125 млн рублей. Наверное, дороже, чем любая другая золотая медаль. Машины, кстати, российской сборки, производства калининградского завода «Автотор». «Серебряным» медалистам достались BMW X5, олимпийцам, получившим бронзу, — BMW X4. Правда, 15-летняя Загитова призналась Медведеву, что водить пока не сможет: отдаст родителям, а сама будет учиться на права:

Медведев: Поздравляю!

Загитова: Спасибо.

Медведев: Так, ну чего, когда будем права получать? Когда по закону положено?

Загитова: Да...

Медведев: А до этого возить будут?

Загитова: Да…

Медведев: Ну, возите аккуратно.

Когда Медведев вручил футляр с ключами фигуристке Екатерине Бобровой, произошла заминка. «Чего там? Ключей не нашли?» — спросил премьер. «Меня не нашли», — ответила спортсменка. Выяснилось, что перепутали футляры Бобровой и Александра Большунова, у которого по итогам Игр четыре медали. В итоге все разрешилось, говорит Боброва, которая намерена продать автомобиль, чтобы отдать деньги на благотворительность:

— А я получила только одну медаль.

— Ну и, соответственно, автомобиль?

— Да, у меня права есть.

— Сразу уехали?

— Да, конечно.

Если медаль не одна, а четыре, как у лыжника Большунова, возможно, было бы логично давать четыре автомобиля? Увы, нет, говорит президент Федерации лыжных гонок России Елена Вяльбе:

Елена Вяльбе президент Федерации лыжных гонок России «Ну, так всегда было по поводу этих машин: если несколько, то машина просто за лучшую медаль, за высшую пробу. Так и есть».

Позже выяснилось, что перепутались и награды некоторых хоккеистов, которыми они обменялись между собой. В конце церемонии Дмитрий Медведев порекомендовал спортсменам на всякий случай проверить, свои ли награды они получили. Хотя ошибиться вроде бы сложно: вместо номеров на машинах — таблички с фамилиями спортсменов. Но, возможно, какие-то из этих BMW вскоре окажутся на Avito. Вот что говорит обозреватель отдела «Спорт» «Газеты.ру» Александр Седов:

Александр Седов обозреватель отдела «Спорт» «Газеты.ру» «Кто-то оставляет себе, но, в принципе, зачастую спортсмены, которые становятся олимпийскими чемпионами, уже имеют транспорт. Зачастую этот приз люди либо продают, либо, бывает, дарят родителям. По сути, многими это рассматривается как еще одна денежная премия. Человек выиграл награду олимпийскую, и за это ему вручили премию. И с этой премией он волен поступать так, как считает нужным. Вот с точки зрения государства опять же можно рассматривать по-другому, наверное, вопрос. Если большая часть этих автомобилей продается, стоит ли премировать именно так?»


Россия щедро премирует спортсменов: 4 млн рублей за победу, 2,5 млн за «серебро», 1,7 млн — за «бронзу». В США, например, призовые вдвое скромнее: 37 тысяч долларов за «золото», 22 — за «серебро» и 15 — за «бронзу». В Норвегии и Швеции за выигранные награды не платят совсем.

Впрочем, до рекорда России далеко: Сингапур обещает золотому призеру миллион долларов США. Но в Пхенчхане единственной представительнице этой страны не повезло.