Около двух лет продолжается в Мадриде эксперимент по сдаче в аренду абонентам электровелосипедов.

Как пишет мадридская газета АВС, в конце 2014 года мэрия приобрела компанию, занимающуюся прокатом электрических велосипедов, за 10,5 миллиона евро. Было закуплено более двух тысяч электровелосипедов, установлено по городу 165 стоянок с зарядными установками. Благодаря рекламе быстро были проданы несколько десятков тысяч годовых абонементов.

Однако уже через пару месяцев стало понятно, что экономический эффект от этой инициативы весьма сомнителен: ежемесячные убытки составляли 300 тысяч евро и не уменьшались.

Как доложили в начале ноября 2016 года мадридские чиновники, за последний год количество абонентов сократилось на 3000 человек. Но самое неприятное — ежедневно в мэрию поступало до 200 жалоб на качество двухколесных транспортных средств.

С февраля по ноябрь из 2149 велосипедов на ходу осталось лишь 1100. Остальные вышли из строя или пропали.

Каждый велосипед стоит более 1270 евро и не мог не привлечь внимания похитителей. По данным столичной полиции, еженедельно бесследно исчезают 7-8 электровелосипедов.

Но мэрия Мадрида, как пишет АВС, не теряет надежд и объявила о закупке на следующий год еще 1000 транспортных средств на электрической тяге, а также о преспективах расширения сети зарядных установок.

Более того, теперь на каждый велосипед устанавливается компьютерный чип слежения, GPS-устройство и передатчик для фиксации местонахождения этого ценного муниципального имущества.