Российский офис компании Lexus назвал цены на модернизированный седан ES. За базовую версию автомобиля в новой для нашего рынка модификации ES200 официальные дилеры марки просят 1 млн 849 тысяч рублей.

Новый для ES 2-литровый мотор выдает 150 л.с. С ним седан бизнес-класса способен набрать первые 100 км/ч за 11,6 секунды. Не быстро, зато расход топлива при этом обещают весьма умеренный. В смешанном цикле не более 7 л. «Максималка», по официальным данным — 200 км/ч.

Помимо нового мотора после модернизации седан Lexus ES, который был впервые представлен на автосалоне в Шанхае в апреле 2015 года, получил обновленный дизайн. Изменилась решетка радиатора, бамперы, фары головного света теперь светодиодные и с дневными ходовыми огнями в форме бумеранга. Кроме того, автомобиль оснащается новой выхлопной системой и 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками.

В базовое оснащение модели входят 10 подушек безопасности, ABS, система курсовой устойчивости, помощи при старте в гору, а также передние сиденья с электрорегулировкой, датчик света, передний и задний парктроники и аудиосистема с восемью динамиками.

Lexus ES. Фото: Lexus

За 2 млн 62 тысячи рублей можно купить уже версию ES250 с 2,5-литровым двигателем отдачей 184 л.с. Тоже в базовой версии. Самая мощная модификация ES350 с 249-сильным агрегатом обойдется минимум в 2 млн 566 тысяч рублей. Эта же машина в топовой комплектации стоит почти 3 млн.

Самая дорогая версия может похвастаться наличием камеры заднего вида, системой слежения за «мертвыми» зонами, навигационной системой, климат-контролем на три зоны, а также подогревом задних сидений и музыкальной установкой Mark Levinson с 15 динамиками.