Госдума приняла в первом чтении законопроект о введении штрафов до 20 тысяч рублей за незаконный отказ вернуть машину автовладельцу при принудительной эвакуации. Об этом сообщает ТАСС.

Проект закона предусматривает, что задержание транспортного средства «прекращается непосредственно на месте в случае, когда причина задержания может быть устранена до момента начала движения» эвакуатора. Если это требование не выполнено, нарушителю будут грозить штрафы по существующей статье Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) «Незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию» в размере от 2 тысяч рублей для граждан до 20 тысяч для должностных лиц.

Автором законопроекта выступил первый зампред комитета нижней палаты по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков («Единая Россия»). Депутат пояснил агентству, что документ определяет момент начала принудительной эвакуации автомобиля и вводит штрафы за отказ вернуть транспортное средство автовладельцу до ее начала. «Смысл в том, что все конфликтные ситуации возникают из-за неопределенности. Правильно будет эту точку начала эвакуации определить на уровне федерального законодательства. Это — начало движение эвакуатора», — сказал депутат. Лысаков привел пример: «Когда эвакуатор уже тронулся с погруженной машиной, с этого момента водитель уже не сможет получить свой автомобиль, не может и не имеет права останавливать или запрыгивать туда, как это было в истории с «паркменом», и требовать его возврата до помещения на штрафстоянку».

Однако, предупредил единоросс, «если водитель подошел в процессе эвакуации, даже если его машина погружена или закрепляется на платформе, но эвакуатор еще не тронулся, то ему будут обязаны вернуть его транспортное средство, поскольку он сам может устранить причину задержания, естественно, с оплатой штрафа за неправильную парковку». Если же должностные лица (будь то водитель эвакуатора или инспектор ГИБДД) откажутся отдать автовладельцу его машину до момента движения погрузчика, — в таком случае будет действовать административная ответственность.

«Эти нормы в принципе уже предусмотрены законодательством и вводят ответственность за создание помех в эксплуатации транспортного средства. Но, к сожалению, эта статья не работала. Теперь предлагается их распространить на случаи, когда должностное лицо незаконно отказывается вернуть автомобиль», — пояснил автор поправок. Он выразил надежду, что принятие законопроекта позволит в будущем избежать многочисленных конфликтов на дорогах между водителями и дорожными службами.