«Роснефть» просит предоставить ей в кредит более 2 трлн рублей заемных средств из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Об этом заявил министр финансов Антон Силуанов.

Для сравнения, общий объем средств ФНБ — 3,27 трлн рублей. Ранее представители Министерства экономического развития отмечали, что объем выдаваемых компаниям средств из фонда для финансирования своих проектов не должен превышать 40% всего ФНБ.

Об интересе «Роснефти» к деньгам ФНБ стало известно еще летом. Представители компании поясняли необходимость в этих средствах последствиями американских и европейских санкций, ограничивших ей доступ к западному рынку капитала. По первоначальным данным, госкомпания тогда запрашивала 1,5 трлн рублей и предлагала вложить эти средства в ее облигации. Уже тогда некоторые представители финансового блока правительства заявляли, что не против поддержки «Роснефти», но выделяемая ей сумма должна быть значительно меньше.

Сейчас заявку «Роснефти» одобрило Министерство энергетики. Курирующее компанию ведомство одобрило ее инвестиционную программу, на финансирование которой и предполагается направить средства ФНБ.

«Мы в целом поддерживаем такую помощь нашим компаниям, которые в том числе подпали под санкции, и имеют трудности с рефинансированием своих обязательств. Средства ФНБ — это возвратные средства, они не бесплатные. Речь идет о заемных деньгах под хороший процент, этот мешок не резиновый и возможности ограничены», — заявлял ранее заместитель главы Минэнерго Кирилл Молодцов.

Теперь заявку компании должно рассмотреть Министерство экономического развития.

Андрей Полищуканалитик Raiffeisenbank«По условиям «Роснефть» не может подать заявку на получение средств ФНБ для рефинансирования долгов, поэтому компания предпочтет снижать долговую нагрузку за счет операционного денежного потока. Средства ФНБ скорее потребуются для софинансироавния инверсионной программы. Средства, скорее всего, будут предоставляться на условиях их доходности выше уровня инфляции. Но чтобы гарантировать хорошую отдачу от вложенных средств для экономики в целом, правительству необходимо будет провести детальный аудит предлагаемых компанией проектов, поскольку некоторые из них значительно теряют в стоимости при дальнейшем снижении цен на нефть».

Отметим, в число приоритетных проектов «Роснефти» одновременно входят строительство СПГ-завода на шельфе Сахалина, геологоразведка Карского моря, разработка газовых месторождений «Роспана», модернизация НПЗ и строительство с нуля Восточного нефтехимического комплекса (ВНКХ). Только в этом году в свое развитие компания намерена вложить 730 млрд рублей.

Ситуацию осложняет то, что помимо высокой инвестиционной программы, у «Роснефти» высокий долг. В следующем году компании предстоит погасить более 20 млрд долларов, взятых в кредит для покупки ТНК-BP.

Владимир Тихомировглавный экономист группы БКС«Если западные рыки капитала останутся закрытыми в течение еще нескольких кварталов, правительство встанет перед выбором — куда инвестировать средства ФНБ? Либо продолжать нынешнюю стратегию и вкладываться в инфраструктурные проекты, которые позволят ускорить экономический рост, либо — инвестировать в долговые инструменты крупнейших компаний и тем самым поддержать их финансовую устойчивость. Вероятно, правительство выберет второй вариант, как это было в 2008 году, поскольку других игроков кроме государства, способных обеспечить необходимый объем средств, для российских компаний нет».

При этом, «Роснефть» далеко не единственная компания, которая рассчитывает на финансирование из средств ФНБ. О намерении использовать этот инструмент объявил и вице-президент и второй акционер ЛУКОЙЛа Леонид Федун. «Если все будут подавать [заявки на привлечение займов из средств ФНБ — прим BFM.ru], то и мы подадим», — подчеркнул бизнесмен. На какие конкретно проекты ЛУКОЙЛ мог бы направить это финансирование, он уточнять не стал. Ранее представители компании подчеркивали, что нефтедобытчик не намерен обращаться к государству за поддержкой.

Еще одна топливная компания, которая близка к получению средств из фонда — «НоваТэк». Средства нужны компании для завершения строительства СПГ-завода на Ямале. Общая стоимость проекта оценивается в 27 млрд долларов. Компания рассчитывает привлечь из фонда 150 млрд рублей в кредит.

Ранее свои заявки на получение льготных займов из фонда представили и другие не топливные компании. Например, En+ Group, управляющая энергетическими активами Олега Дерипаски, обратилась в фонд за кредитом в 1 млрд долларов на строительство Нижнеангарской ГЭС, которая будет частью Ангаро-Енисейского кластера. Еще один негосударственный проект, на который может быть выделен льготный кредит — строительство железной дороги Элегест-Кызыл-Курагино и угольного портового терминала на Дальнем Востоке, которые необходимы для освоения Элегестского угольного месторождения, расположенного в республике Тыва. Проект реализуют структуры Руслана Байсарова.

В целом, из всего перечня проектов, претендующих на средства ФНБ, государство уже одобрило четыре: модернизацию Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Московской области и строительство АЭС «Росатомом» в Финляндии.

С представителем «Роснефти» для получения комментариев связаться не удалось.