Поиски пропавшего малайзийского Boeing 777 перемещаются с поверхности Индийского океана в океанские глубины. Для этого будет задействован специальный автономный подводный аппарат Bluefin-21, сообщает малайзийское издание The Star со ссылкой на руководителя спасательными операциями, экс-министра обороны Австралии Ангуса Хьюстона.

Мини-подводная лодка Bluefin-21, управление которой будет осуществляться с борта корабля, имеет длину около 5 метров, а вес — 750 кг. По внешнему виду аппарат похож скорее на желтую торпеду. Робот оснащен мощным сонаром, может погружаться на глубину до 4,5 км и автономно работать на протяжении 25 часов.

Участники спасательной экспедиции намерены эксплуатировать Bluefin-21 не менее 24 часов за раз: 2 часа аппарат будет добираться до океанского дна, 16 часов исследовать его просторы, еще 2 часа подниматься на поверхность. Наконец, еще 4 часа потребуется для передачи собранной им информации. За первое погружение робот должен исследовать около 40 квадратных километров.

На сегодняшний день зона поисков пропавшего Boeing 777 значительно сузилась. Главным образом благодаря сигналам «черного ящика», которые в течение двух прошлых недель удалось зафиксировать 4 раза. Впрочем, в последний раз «черный ящик» подавал сигналы 6 дней назад. Предположительно, для продолжения работы ему не хватает заряда батарей.

Сегодня также поступило сообщение о том, что спасателям удалось обнаружить в зоне поиска небольшое нефтяное пятно, которое может являться топливом с исчезнувшего лайнера. Сейчас взяты пробы. Они будут доставлены на сушу для проведения лабораторного анализа, который должен подтвердить или опровергнуть эту информацию.