Автомобильные катастрофы с участием азиатской «золотой молодежи», разъезжающей на суперкарах Ferrari, вызвали мощный публичный резонанс и сделали общественность менее толерантной к вызывающей роскоши.

Азиатский рынок остается для производителей автомобилей класса «люкс» одним из самых прибыльных. Компании не могут позволить себе рисковать имиджем бренда на фоне замедления мирового экономического роста, долгового кризиса еврозоны и угрозы «фискального обрыва» в США.

После череды трагических происшествий, так или иначе связанных с брендом, компания не может не считаться с общественным мнением и отмалчиваться, считают аналитики. Это распространяется, в том числе, и на самые гламурные бренды.