Илья Копелевич
- 9 февраля, 19:30«Все упирается в фильтры и общение». Интервью программиста, нашедшего невесту с помощью нейросети
Александр Жадан написал диплом с помощью искусственного интеллекта, а потом и нашел свою любовь тем же путем. Какое будущее он предсказывает нейросетям? Об этом с ним побеседовал главный редактор Business FM Илья Копелевич
- 9 февраля, 19:15
Александр Жадан: «В первую очередь нейросети завязаны на человеке, чтобы помочь ему»Александр Жадан — выпускник Российского государственного гуманитарного университета, который сначала написал диплом с помощью искусственного интеллекта, а потом и нашел свою любовь тем же путем. Какое будущее он предсказывает нейросетям?
- 2 февраля, 19:27Где потолок каршерингового бизнеса и что делать, если на авто после поездки оказалась царапина? Отвечает глава «Делимобиля»
Все тонкости каршерингового бизнеса с Еленой Бехтиной обсудил главный редактор Business FM Илья Копелевич
- 2 февраля, 19:15
Гендиректор «Делимобиля»: бизнес каршеринга — это бизнес, который получает эффективность от масштабаСколько еще сможет расти российский каршеринг, где его потолок? Что делать, если на машине после поездки оказалась царапина? И стоит ли писать в службу поддержки, если хочешь расширить географию сервиса? На эти и другие вопросы ответила Елена Бехтина, генеральный директор «Делимобиля» — первой каршеринговой фирмы в России
- 27 января, 00:08«Будучи адвокатом, я реализовал все актерские амбиции»: Михаил Барщевский — о законах и театре
Представитель правительства в высших судебных инстанциях, доктор юридических наук в интервью Business FM рассказал о новых законах и практике их применения, а еще о редактуре и снятии с показов и полок фильмов, книг и спектаклей, тем более эта тема Михаилу Барщевскому не чужда, он ведь тоже поставил спектакль
- 26 января, 22:59
Михаил Барщевский: «Как страховаться от дураков, я не знаю, но надеюсь на судебную практику»Как трактовать новые законы и чего ждать от практики их применения, особенно в тех случаях, когда звучит слово «конфискация»? Что роднит адвоката и актера? И о чем поставил спектакль Михаил Барщевский? Об этом он рассказал в интервью главному редактору Business FM
- 19 января, 19:22На чем ездят китайцы, сколько это стоит и в чем разница между китайскими и европейскими авто?
Автоблогер Сергей Гилевич в интервью Business FM рассказал, какой электромобиль будет удобным для российских автовладельцев, прояснил плюсы и минусы китайского автопрома и дал рекомендации, как сделать так, чтобы китайская машина служила владельцу много лет
- 19 января, 19:15
Автоблогер Сергей Гилевич: в электромобиле «решает только один момент — у кого более дешевые компоненты для самых дорогих агрегатов»Сергей Гилевич живет в Китае уже десять лет, и рывок китайского автопрома произошел у него на глазах. На чем ездят китайцы, сколько это стоит и в чем разница между китайскими и европейскими автомобилями? Как ведут себя китайские машины после 150 тысяч километров пробега?
- 22 декабря 2023, 20:27Сколько должны стоить билеты на хороший спектакль и может ли театр существовать без господдержки?
На эти вопросы Business FM ответил Леонид Роберман, руководитель и создатель антрепризы «Арт-партнер», продюсер и режиссер-постановщик
- 22 декабря 2023, 19:15
Леонид Роберман: «Государственный театр, существующий на деньги налогоплательщиков, обязан быть доступным»Сколько должны стоить билеты на действительно хороший спектакль? Может ли театр существовать без государственной поддержки? И как понять, будет ли коммерческий успех у той или иной постановки? Ведь дело здесь не в маститых актерах и режиссерах, а в неуловимой магии театра
- 15 декабря 2023, 19:30Михаил Липатов: «Этот год — год организации производства дронов»
Почему любой новый продукт — это рынок, методология и инструментарий и без этих трех компонентов ничего не получится? Об этом Business FM рассказал генеральный директор компании «Майнд», или «М-Индастриз»
- 15 декабря 2023, 19:15
Михаил Липатов: «Этот год — год организации производства дронов»Генеральный директор компании «Майнд», или «М-Индастриз», рассказал о разнице между МФТИ и Принстоном, о том, чем уникальны дроны его компании и почему любой новый продукт — это рынок, методология и инструментарий и без этих трех компонентов ничего не получится
