денег нет, так кричит Кудрин, а ВПК Франции собираемся поддержать, как это получается и кто радеет за Саркози
Klerkon, 5 августа 2009
Российское военно-политическое руководство обсуждает вопрос о возможности закупки во Франции больших десантных кораблей-доков типа "Мистраль":
http://lenta.ru/news/2009/08/04/deal/
http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1215562
Это - крупные современные десантные корабли длиной 199 м, шириной 32 м, водоизмещением 30 000 т, оснащенные 16 вертолетами и 4-мя десантными катерами на воздушной подушке каждый и способные перевозить по 470 морских пехотинцев: http://www.warships.ru/France/Amphibious_Ships/L9013.html
Уникальным инженерным решением французских корабелов было оснащение этих судов ГЭУ принципиально нового типа - двумя электродвигателями в подводных поворотных установках, полностью изолированных от внутреннего объема корпуса. В 2004-2006 гг. для французскиъ ВМС построено было 2 таких корабля, "Мистраль" и "Тонньер", кроме того, 2 корабля построили по иностранному заказу, для ВМС Австралии.
Пара таких кораблей очень пригодилась бы российским морским пехотинцам, которые сейчас располагают лишь 20 относительно небольшими БДК внутреннего моря пр. 775 и 1171: http://www.warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Amphibious_Ships/775.htm http://www.warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Amphibious_Ships/1171.htm
Из построенных еще в СССР 3-х крупных (длина 158 м, ширина 23 м, водоизмещение 14 000 т) БДК океанской зоны пр. 1174 Иван Рогов" ныне остался только один корабль "Митрофан Москаленко", но и он находится на "консервации" на СФ: http://www.warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Amphibious_Ships/index.htm
Напомню, что еще для Российского императорского флота во Франции строились надежные военные корабли: бронепалубный крейсер "Адмирал Корнилов" (1889), броненосный крейсер "Баян" (1900), эскадренный броненосец "Цесаревич" (1902), проект которого положен был в основу выстроенной на российских верфях целой серии броненосцев "Бородино". Также следует учитывать, что, несмотря на давнее членство в НАТО, Франция традиционно придерживается самостоятельной внешней политики, в том числе в области продажи оружия на международном рынке.
Заключение подобной сделки в принципе вполне возможно снабдить необходимыми оговорками, вроде запрета на использование таких кораблей против стран-членов СНГ, или бывших республик СССР (Грузии, Украины и т.п.), перепродажу их, или же использованных при их постройке технологий, "третьим странам", и т.д. Более того, если французская сторона почему-либо не согласится, вполне возможно попробовать купить у нее другие необходимые корабли такого ранга, например, десантные корабли типа "Фудр", не намного меньшие (длина 168 м, ширина 23 м, водоизмещение 12 000 т, 400 десантников): http://www.warships.ru/France/Amphibious_Ships/L9011.html
Кроме того, российскому ВМФ подойдут фрегаты УРО типа "Лафайетт", строившие во Франции в 1990-е гг. по технологиям "стелс": http://www.warships.ru/France/Frigates/index.html Ведь боеспособных кораблей второго ранга (14 вымпелов) у России еще меньше, чем даже первого (17 вымпелов), между тем, согласно многим современным аналитикам, в перспективных военных конфликтах и для выполнения различных "спецзадач" (борьбы с пиратами?) в первую очередь будут задействованы именно фрегаты УРО, а не эсминцы или крейсера.
В любом случае, положительное решение подобного вопроса в интересах России и решительно необходимо для обеспечения ее безопасности на мосрких просторах.
Вячеслав, 5 августа 2009
Вместе с вертолетоносцем необходимо и приобрести команду французскую,так как уровень образовательный и культурный наших моряков настолько низкий, что они не могут эксплуатировать даже нашу технику.
Александр, 6 августа 2009
Ну уж конечно - французские негры и арабы из пригородов Парижа куда круче знают новые культурные веяния - французский рэп, да еще поди и сплясать могут...
Не порите ерунды! Вас наверное за руль только после выпуска в институте пустили?
Юрий, 6 августа 2009
А что еще остается делать ВМФ? Как бывший работник ВПК смею утверждать, что на некогда самых передовых для СССР предприятиях образовался дефицит квалифицированных инженеров и рабочих. Эти потери необходимо восполнять, но как это сделать практически похоже никто не знает - утеряна премственность. Вскоре разучимся делать куда более простые вещи для нужд Российской армии, а здесь речь идет об очень серьезном изделии. Впрочем, происходит возвращение России к началу прошлого века, когда морской флот Российской империи был, в основном, оснащен кораблями, построенными на верфях Англии и Германии. Непонятен сарказм Александра на реплику Вячеслава - народ , умеющий строить такие корабли достоен уважения, а для эксплуатации подобной техники действительно нужны образованные и культурные офицеры и матросы.
чичен, 6 августа 2009
Скорее всего, у господина Табуреткина залежалась мебель, нечего меблировать, а тут такой большой корабль, сколько диванов, табуреток и другой мебели можно разместить за бюджетные денежки и откат приличный!
Возникает ещё вопрос, куда собираемся десант высаживать? Забирать украденные ловкими ребятами деньги со счетов в западных банках или Ромкину яхту?
У России не хватает денег для насущьных проблем, а тут кто то шёки надувает. Руководители, мля!
Владимир, 6 августа 2009
а екранопланы что некому уже делать. надо покупать вчерашний день . или своих нету кораблей на воздушной подушке.
Георг, 7 августа 2009
О, тут Мистраль надули аж до 30000 тон. Их три проекта с разным водоизмещением, но 30тыс нет.
ZGRussia, 12 августа 2009
С другой стороны, если не будет опасности для этой страны. Как мы будем продолжать делать ядерное оружие? Вы понимаете, что я имею ввиду? Что же произойдёт с военной промышленностью, когда мы осознаем наше единство? Да это просто взорвёт экономику. Экономику, которая и так фальшива.
Это будет настоящий облом. Вы разве не видите, как правительственные структуры трещат лишь от мысли об идее безусловной любви?
Накануне начала сельскохозяйственного сезона правительство традиционно готовится оказать поддержку сельхозсектору, добившись снижения цен на дизельное топливо. Но это может, как и в прошлые годы, отозваться ростом цен на другие виды горючего
Нобелевский лауреат по экономике Джозеф Стиглиц призывает Европу «проучить» спекулянтов. Между тем давление на греческое правительство продолжает нарастать, а вместе с ним и давление на евро
Европейский валютный фонд — ответ на проблемы государственных долгов Греции, Испании и Португалии. При нарастающей неплатежеспособности стран он стал бы главной инстанцией контроля и обеспечения стабильного погашения долгов
Бывший начальник ОВД Царицыно Денис Евсюков, подозреваемый в стрельбе в супермаркете, «Остров», действовал в состоянии гипноза. Такое мнение высказал на заседании Мосгорсуда свидетель защиты
Качество строительных работ в московском музее-заповеднике «Царицыно», проведенных в 2006-2008 годах, не соответствует нормам, заявил руководитель департамента культуры Москвы. Мэр объявил выговор префекту ЮАО, а директору «Царицыно» — строгий выговор
Update 14:30 мск
Юлия Тимошенко решила не признавать победу Виктора Януковича на выборах президента Украины. В штабе Януковича к информации отнеслись спокойно
Коллегия Счетной палаты пришла к выводу, что Невозможно установить величину потерь бюджета РФ при существующем уровне утилизации попутного нефтяного газа, как и рассчитать объем добычи ПНГ
Третий крупнейший автопроизводитель Японии Nissan Motor Co. по итогам III финансового квартала, завершившегося 31 декабря, получил чистую прибыль в 45 млрд иен ($502,7 млн) против 25,527 млрд иен (280 млн долларов) во II квартале
Вслед за председателем Совета Федерации Сергеем Мироновым в телепрограмме «Познер» выступил министр финансов Алексей Кудрин, который также подверг критике партию «Единая Россия»
