Проект технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», включающего в себя 17 обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок, в ближайшее время будет внесен в правительство, пишет «Российская газета».
Как отмечает издание, одно из положений проекта техрегламента налагает запрет на ввоз машин с правым рулем. В то же время, те «праворульные» авто, что уже находятся на территории страны, вне правового поля не окажутся, и штрафовать их владельцев не станут.
Кроме того, как пишет газета, предлагается ввести жесткий запрет на установку на бампере большинства видов транспортных средств металлических конструкций. Вместе с тем, автомобили для перевозки людей, а также специальных и опасных грузов должны «предусматривать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS».
В остальном требования техрегламента направлены на приведение российских требований к безопасности в соответствие с правилами Европейской экономической комиссии ООН, к которым Россия присоединилась в рамках Женевского соглашения в 2006 году.
Впрочем, как отмечает газета, вокруг проекта техрегламента по-прежнему много разногласий. В основном споры касаются механизмов его реализации, и, в частности, методов оценки соответствия транспортного средства новому техническому регламенту.
ЗАпрет на ввоз машин с правым рулем спровоцирован патологической не способностью российского "ГАвнопрома" конкурировать с "японками" даже 20 летней давности . Только наше правительство не думает о том, что на востоке страны около 95 процентов транспортных средств уже японские Приморский и Хабаровский край на растаможке приносят огромный доход государству! Что говорить если ГИБДД, скорая помощь и транспортные средства других экстренных служб являются праворульными! Ни чего кроме изменения отношения, и так негативного ,к проводимой правительством политике это не повлечет! ОМОН возможно уже не поможет! Ввезенные уже машины будут ездить еще лет 30-40, а за это время многое измениться!
Научитесь делать машины ГАВНОВАЗцы!
алексеи, 5 мая 2009
даже слов не хватает ездить на г**не не хочется
vjt vb, 5 мая 2009
Ну не правда. Автобусы во Владивостоке слевым рулем и пожарные машины так же с левым рулем. МЧС так же ездит на машинах слевым рулем. А вот ГИБДД и скорая помощь и правда ездят на пруле. Ну подумаешь запретят. Корея и Китай рядом, будут оттуда машины гнать:))))
Антон, 5 мая 2009
Првильное решение, во всей европе(кроме Англии) запрещена регистрация праворульных авто, одни мы как уроды, движение правостороннее, а руль с права, бред!!!!!!
Artemius, 5 мая 2009
Ulan, согласен полностью с тобой!
Вадим, 5 мая 2009
Интересно спросить у Антона :"А он сам ездил на правом руле?"Аварийность создают не праворульные машины,а те бедолаги которые с завода идут поломанные
Alex, 5 мая 2009
вот кто не был в литве пусть не говорит что эксплуатация праворуких машин запрещена, литовцы спокойно катаются около трех месяцев по тер-и литвы на праворукой машине, при этом ни чего не таможат,а самое главное что у них разрешена переделка праворуких машин из англии на уровне государства, и машины которые наши перегонщики гоняли в москву в частности некоторые были переделаны, и не кто там по данному вопросу не возникает, просто у них нет ТАЗов и поддерживать ни кого не надо!!
Игорь, 5 мая 2009
Спасибо правительству за наше счастливое будущее! Запчасти возить перестанут.Начнут ставить дешевые аналоги.И станут "японки"по безопасности вровень с ТАЗами.Гибло по 30тыс. на дорогах,будет гибнуть в 2 раза больше.
Alex, 5 мая 2009
у меня у самого опель вектра с англии праворукая, и знаете не возникает собых проблем, езжу спокойно , и аварийность ни чуть не больше у нас идиотов и с леворукими автомобилями хватает!!
Dormey, 5 мая 2009
Аварийность создают не автомобили, а водилы, которые права за барана покупают. В Сибири и на ДВ давно оценили преимущества японок. 20-летняя японка ходит без ремонта больше, чем новый жигуль. А аварийная статистика в Сибири говорит о том, что процент аварий не зависит от расположения руля.
ulan, 5 мая 2009
Просто какой-т оочень большой дядя получил откатик за лоббирование подобных законов!
Boris, 5 мая 2009
Кто вам мешает покупать тех же японок только с нормальным рулем!??? а праворукие, должны ездить в англии и в японии! так что давно уже пора запретить...может аварийность поубавиться...
Илья, 5 мая 2009
Для меня нет разницы с какой стороны руль! Ездил и езжу на "японках". У меня Toyota- праворуль. и Mazda-леворуль! Если Японские авто сделаны качественно, так нашим надо у них учится, а не запрещать! Лучше что-нибудь хорошее для нас придумали, господа- отечественные бракоделы!!!
ulan, 5 мая 2009
Ни одна евро японка не сравнится с машиной собранной в Японии для внутреннего рынка! Аварийность поубавиться когда мне не надо будет по встречке канавы обруливать )))
Alex, 5 мая 2009
сделайте расстаможку меньше и куплю я себе нормальную леворукую вектру, ато отдал за таможенные платежи больше чем стоит машина, а купил я ее себе в литве за 2500 евро 2004 года н и плюс расстаможка 2800 вот вам и вся арифметика, и евро 3 это полный бред , если бы наши тазы соответсвовали данным стандартам то тогда бы я понял, а так поддерживают искуственно спрос на тазики
Виктуар, 5 мая 2009
Правильно! Поддерживаю родное правительство. Во всем остальном - оппозиционирую, а в этом триста рук за!!! Комфорт им подавай... Буржуйские примочки... Уроды и только уроды ездят на таких машинах и оправданий их дебилизму нет...
Сенсимон, 5 мая 2009
Кретины, почитайте статистику... какая там безопасность... У нас что, 90 процентов аварий происходит из-за технического состояния автомобилей? Из-за уродов аварии происходят, часто из-за пьяных уродов, а все чаще из-за уродов на хороших автомобилях, любителей за 0,5 секунды фуру обойти, тьфу. Праворуких мочить в сортире! И еще я бы ввел обязательную перекраску всех правожопых машин в ультрафиолетовый какой-нибудь цвет на законодательном уровне, чтобы козлятиной не только воняло на дороге, но и видно было за километр...
RAST, 5 мая 2009
Сенсимон!! Не нравиться правый руль, так завали свой хавальник, поломай себе пальцы и отвали подальше, чтоб хрень всякую не печатать!! Что до безопасности, так на правом руле надо просто уметь ездить!! У меня у друга правый руль, так никаких жалоб на неудобство у него нет!! Недавно кстати читал, что запрет не планировался! И вот, на тебе!! Думаю, если запрет введут, то Дальний восток в одностороннем порядке отделится от России!! )))))))) Ведь тот, кто владел японкой, ни за что не пересядет на ВАЗ!!!
ДЕН, 5 мая 2009
правительство гандонов!!!!! за такое надо расстреливать у всех на глазах! прям на красной площади! мед пут и всех остальных! чмошники
Правильно, давно пора убрать эти правые рули на хрен. Давайте теперь правостороннее движение вводить или дорожные знаки с иероглифами. Это убожище давно пора было прегращать. Любители старых узкоглазищ, кататься на говнотазах вас никто не заставляет, поменяйте расположение рули и юзайте своих япошек сколько влезет.
paha, 5 мая 2009
главное качество! а о каком качестве можно говорить о русском авто?
правительство как всегда заходит с ж**ы:( обидно.
Юрий, 5 мая 2009
Все эти люди, которые тут высказываются против правого руля...... Да вы просто не ездили на этих машинах.. У меня был авто и с левым рулем.. ТАЗ,БЭХА,ФОЛЬЦ... На правый сел, просто СУПЕР!!!! И разницы никакой где сидеть... справа или слева..Японцы молодцы!!!!! одним словом MADE in JAPAN!!! А аварийность убавится,если ДИБИЛАМ права давать перестанут!!!
Артем Т., 5 мая 2009
Уж сколько раз твердили Миру ... этими словами можно начинать любой флуд по поводу правый / левый руль ...
Я - праворульник. Живу в Москве. Лично к левому рулу не испытываю никакой неприязни. По мне так - как удобнее - так и езди. По дороге двигается АВТОМОБИЛЬ а не водитель на сиденье справа / слева.
Аварийность, как и разруха - в головах!!! (подробнее см. М. Булгакова "Собачье Сердце")
1) если богатый сынуля на Ламборджини. Феррари есздит по городу за 200 - это разруха
2) если люди носятся наплевав даже на сдравый смысл в голооед на лысой резине - это разруха
3) если StreetRacing - это твой стиль вождения - это разруха.
Поэтому, левый / правый руль ОСОБЕННО в городе значения не имеет, т.к. в городском потоке маневры влево / вправо совершаются практически в равной пропорции.
Есть некоторое неудобство (подчеркиваю! - неудобство) при совершении маневра на ДВУХПОЛОСНОЙ трассе, связанное с ограниченным обзором на полосу встречного движения из-за расположения водителя.
Это неудобство можно устранить как минимум двумя способами:
1) увеличить дистанцию до впереди идущего транспортного средства
2) установить вспомогательное зеркало для обзора с левой передней стойки.
ЭТО ВСЕ РЕШАЕМО КАК РАЗ-ДВА-ТРИ!!!
Так что адепты аварийности - Вы не правы!!!
Основные причины аварийности - это тупые безбашенные водилы и состояние наших дорог.
Рома, 5 мая 2009
Правительство гондонов, японцы на автомобильном рынке рулят.
Пусть японцы делают с левым рулем и тогда все проблемы решины.
Alex, 5 мая 2009
ну кто любит отечественные ТАЗы то летайте на здоровье на этом хламе которые европейцы даже за автомобили не считают, и не надо говорить мне, что у нас свой путь развития, каждый из вас мечтает ездить минимум на ауди или хонде но имеет в лучшем случае тазы, а в худшем просто ездит на общественном транспорте!!!!! так что поддерживаете отечественное!!!!!! а на русское теперь ни когда не сяду!!!!! и ездить буду на праворукой немке, качество кстати тоже лучше чем те опеля которые идут на леворукое движение
Артем Т., 5 мая 2009
И еще, в довесок:
Стериотип, по-моему вот какие корни имеет.
У японцев есть классные недорогие шустрые красивые мощные спортивные авто, которые стоят в нескокльо раз дешевле заряженных BMW, Audi, VW и пр. и пр. ... те, кто любит "надавать на тапок" покупают праворульных японцев именно с целью отжечь и погонять, т.к. за мЕнтшие деньги получают заряженный снаряд с очень скажу вам приличными характеристиками.
Отсюда следует, что гонщиков больше встречается на праворульных японцах, чем на заряженных немцах .... вот и стериотип.
Но опять же, если этих "шумахеров" посадить на левый руль, они что медленнее есдить будут? Сомневаюсь. Опять же возвращаемся к профессору Преображенскому и его фразе про разруху ...
Господа спорщики, Вы абсолютно не думаете о предмете спора и захлебываетесь в своих слюнах не видя сути!
Суть не аварийности машин, а в аварийности манеры вождения, которая не зависит от расположения руля.
lesnikos, 6 мая 2009
пример: у меня тойота ипсум 96года. работаю водителем и на работе БМВ 525 2004года. взятая с завода с нулевым пробегом, так вот ИПСУМ ЛУЧШЕ ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ. бмв чаще ломается, салон "затрещал" на второй год. и это. ругает японские авто только тот кто никогда на них не ездил. если запретят сяду на русскую не раньше чем через 10-15 лет когда забуду как это здорово управлять нормальным авто а не корытом.
Alexander, 6 мая 2009
Да всё понятно.. очередной раз кто-то хочет нагреться на этом, или показать "видимость работы", мол, серьёзные проблемы решаем.. тьфу..
1. Про то что на праворукой аварийность больше, чем на леворукой - полный бред.. покажите статистику, где в явном виде будет видно, что аварии с праворукими машинами случаются чаще, чем с леворульными и вопрос будет снят! Дык нет же.. нет такой статистики.. а субъективное мнение тех, кто праворуких видел только издалека - не в счет..
2. Даже в самой Японии при левостороннем движении не запрещается ездить на леворуких машинах, а уж у них культура и забота о жизни и здоровье граждан и рядом с Российскими не стояла..
3. По моим наблюдениям люди критикуют праворульные машины в двух случаях и в обоих из зависти:
- в первом случае когда купив за 10 тысяч рублей какую-нибудь российскую помойку на колёсах, единственным её условным "достоинством" перед японкой является левый руль..
- и второй вариант, владельцы европейских авто купивших машину в два раза дороже японки, но в которой нет и половины того, что японцы добовляют в машины для внутреннего рынка (праворульки).
Во всех остальных случаях люди относятся либо с интересом либо с уважением.
3. Что касается сравнения с нашими ГАЗами, ВАЗами и ТАЗми.. вообще без комментариев..
4. Что касается надежности и качества: то я бы предпочел, чтобы мою жену рожать везли на праворукой скорой помощи, чем на нашей трясучке-говновозке.
Алексей, 6 мая 2009
А я ЗА !!! Но сначало надо свой говнопром до японского уровня поднять а потом уже и от япошек отказыватся! А пока это бред сивой кобылы!!! А за такую пакость народ поднимится....
Alexander, 6 мая 2009
А вообще очень похоже на то, что Россию хотят в очередной раз посорить с соседями.. похоже в правительстве завелся червяк, который очень для этого старается.. сначала увеличили пошлины, не помогло.. теперь запрет пытаются ввести.. что дальше?
Да и что им праворульки сдались, что в стране других проблем нет? Кризис! у всех всё замечательно! похоже всё не просто так.. или просто пытаются отвлечь?!
Зачем повышать конкуреноспособность?
Это же думать надо.. работать надо.. Проще запретить!!!
Зачем народу выбор?
вот ещё.. ..
В какой стране живём.. ... ... тьфу..
ква-ква, 6 мая 2009
УРОДЦЫ, что же вы делаете?!
Добавить комментарий
Комментировать можно только зарегистрированным пользователям
В феврале в Италии было продано 200 560 новых машин, что на 20,6% больше, чем год назад. Германия, прежде бессменный лидер рейтинга продаж, уже второй месяц на втором месте. А вот Россия поднялась на четвертое
В сегодняшнем обзоре банкротств: случайно ли госкорпорация выдавала миллионы евро за миллионы рублей; из кого и где делать консервы; а также как пусть дым в глаза
На открывающейся в Шанхае выставке ЭКСПО-2010, которая пройдет под девизом «Лучше город — лучше жизнь», Россия не сможет похвастаться перспективными градостроительными проектами, но попытается взять реванш за Олимпиаду
Член комиссии по коммуникациям Ираклий Мусашвили устраивает пресс-конференцию, где будет обсуждаться вопрос о возможном отборе лицензии у телекомпании Имеди
Сотрудники правоохранительных органов проводят проверку по факту взрыва самодельного устройства, которое было подложено ко входу в здание пензенской телерадиокомпании «Экспресс»
